Actionneur compact UNITOP D50x10 retour ressort QF050.0010SEA

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Marque PNEUMAT
Série:UNITOP
Index d'Onninen:CLD717
Index des fabricants:QF050.0010SEA
EAN:5903063826639
Emballage en vrac:1 pièces


PRODUITS SUGGÉRÉS


DONNÉES TECHNIQUES

Dimensions et poids de l'unité de vente: 1 pièces

longueur/largeur/haut/Balance:0,0605 m / 0,071 m / 0,068 m / 0,59 kg
Code douanier:84123100

Actionneur compact UNITOP D50x10 retour ressort QF050.0010SEA

Actionneur pneumatique compact pour diverses applications

Cet actionneur pneumatique UNITOP, avec un diamètre de piston de 50 mm et une course de 10 mm, est une solution fiable pour l'automatisation des processus industriels. Sa conception à ressort assure une utilisation confortable et une sécurité en cas de panne de courant. Il s'agit d'un élément de la série QF-SEA, caractérisé par des dimensions compactes et la possibilité de montage dans un espace limité.

Construction et caractéristiques

L'actionneur est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui garantit sa durabilité et sa résistance aux dommages. Le corps est en aluminium et le piston en acier inoxydable (AISI 303 pour les diamètres jusqu'à 25 mm, AISI 420 pour les plus grands), assurant un fonctionnement fiable même dans des conditions exigeantes. Les joints en polyuréthane empêchent efficacement les fuites d'air. De plus, l'actionneur est équipé d'un amortissement mécanique qui réduit le bruit et prolonge la durée de vie de l'appareil en adoucissant les phases finales du mouvement. La norme ISO 21287 et la désignation UNITOP confirment la conformité aux normes généralement acceptées.

Paramètres de fonctionnement et application

L'actionneur fonctionne dans une plage de pression de 2 à 10 bars, en utilisant de l'air comprimé filtré. Il peut être utilisé à une température ambiante de -20°C à +80°C (et jusqu'à +120°C avec du polyuréthane). Cela le rend adapté à un large éventail d'applications industrielles - des systèmes d'automatisation simples aux lignes de production plus avancées. Le filetage M8 facilite le montage et l'intégration aux installations pneumatiques existantes. La force du ressort à course complète et nulle est respectivement de 26N et 90N, ce qui affecte le retour précis de la tige de piston après la perte de pression.



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