Ressort à gaz 8/18 600N, course 140mm, longueur 365mm ST 140 600N D8

Ressort à gaz universel pour diverses applications

Ce ressort à gaz, d'une force de 600N, est un élément d'entraînement fiable, utilisé dans de nombreux appareils et constructions. Ses dimensions compactes et sa construction solide le rendent idéal pour les nouveaux projets ainsi que pour la modernisation de systèmes existants. L'utilisation d'un ressort à gaz permet des mouvements fluides et contrôlés, soulageant les mécanismes et augmentant leur durée de vie.

Construction et paramètres

Le ressort se caractérise par un diamètre de tige de 8 mm et un diamètre de cylindre de 18 mm. Cela permet de transmettre des forces importantes avec des dimensions relativement réduites. La longueur du ressort est de 365 mm et la course de 140 mm – un paramètre clé qui définit la plage de mouvement. Il possède une boucle de 8,1 mm de diamètre, ce qui facilite le montage et l'intégration dans différentes constructions. Ainsi, les installateurs peuvent l'intégrer rapidement et efficacement dans le système.

Applications et avantages

Les ressorts à gaz de ce type sont couramment utilisés dans :

• **Mobilier 😗* Trappes, hayons, mécanismes d'ouverture.
• **Équipements industriels 😗* Machines agricoles, appareils médicaux, lignes de production.
• **Automatisation 😗* Systèmes de levage, réglage de position.
• **Automobile 😗* Coffres, capots de moteur.

L'utilisation d'un ressort à gaz se traduit par :

• **Fonctionnement fluide 😗* Assure un mouvement contrôlé sans à-coups.
• **Soulagement des mécanismes 😗* Réduit la charge sur les éléments de construction.
• **Prolongation de la durée de vie 😗* Réduit l'usure des éléments soumis à des charges dynamiques.
• **Sécurité 😗* Un mouvement contrôlé minimise le risque de fermetures ou de chutes soudaines.
• **Confort d'utilisation 😗* Facilite l'utilisation des appareils et des machines.

Les fichiers téléchargeables (format .igs et .stp) facilitent l'intégration du ressort dans les projets CAO/FAO et la vérification de sa géométrie avant le montage.