Vérin ISO6432 D20x50 acier inoxydable DNMS020.0050

Actionneur pneumatique – fiabilité et durabilité dans des conditions exigeantes

Cet actionneur pneumatique, fabriqué en acier inoxydable, est une solution robuste pour les applications industrielles où une résistance à la corrosion et aux environnements agressifs est requise. Conforme à la norme ISO 6432, il assure la compatibilité avec une large gamme de systèmes pneumatiques. Sa conception avec amortissement mécanique réduit les chocs et le bruit pendant le fonctionnement, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue de l'appareil et un confort d'utilisation.

Conception et matériaux

L'actionneur se caractérise par une fabrication précise avec des matériaux de haute qualité. La tige de piston en acier inoxydable AISI 303 garantit une résistance à l'abrasion et à la corrosion. Le corps et le tube sont quant à eux fabriqués en acier inoxydable AISI 304, ce qui augmente encore la résistance aux facteurs externes. Les joints en polyuréthane (Viton en option) assurent l'étanchéité et un fonctionnement fiable dans une large plage de températures.

Paramètres de fonctionnement et application

L'actionneur fonctionne dans une plage de pression de 1 à 10 bar, en utilisant de l'air comprimé filtré. Il ne nécessite pas de lubrification, ce qui simplifie son exploitation et minimise les coûts de maintenance. Il peut être utilisé à une température ambiante de -20°C à 80°C (avec des joints Viton jusqu'à +150°C). L'amortissement mécanique amortit efficacement le mouvement aux extrémités de la course, protégeant les éléments mécaniques contre les dommages. Grâce à cela, l'actionneur est idéal pour les applications nécessitant précision et fluidité de mouvement, telles que l'automatisation industrielle, la robotique ou les systèmes de transport. L'option ATEX disponible permet de l'utiliser dans les zones potentiellement explosives.

Cet actionneur a un diamètre de 20 mm et une course de 50 mm. Il est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité AISI 304 (corps et tube) et AISI 303 (tige de piston). Les joints sont en polyuréthane, avec possibilité d'utiliser du Viton sur commande. Conçu pour fonctionner à une pression de 1 à 10 bar et une température ambiante de 0°C à 40°C (Viton : -20°C à +150°C). Conforme à la norme ISO 6432.