Convertisseur DC-ISO-PRO 10A 24/12V SANS INTERFÉRENCES + ISOLÉ 4ZDCISO100

Convertisseur DC-ISO-PRO 10A 24/12V – alimentation stable pour appareils 12V dans les véhicules 24V

Ce n’est pas un simple réducteur de tension. Ce convertisseur isolé galvaniquement fournit une tension 12V pure et stable, sans interférences électromagnétiques – un atout essentiel lorsqu’on alimente des appareils sensibles comme une radio CB, un GPS ou un ordinateur portable. Dans les installations lourdes à 24V, les convertisseurs standards génèrent souvent des bruits qui perturbent la communication ou le fonctionnement de l’électronique. Ici, ce problème n’existe pas.

L’isolation galvanique n’est pas une fonction supplémentaire – c’est la base de la sécurité. Elle sépare électriquement l’entrée de la sortie, éliminant tout risque de surtensions transmises depuis le système 24V vers les appareils 12V. Cela est particulièrement crucial lors de la connexion d’équipements tels qu’un chauffage Webasto ou un réfrigérateur, où une défaillance de tension pourrait endommager le compresseur ou le contrôleur.

Un courant de sortie de 10A suffit pour alimenter simultanément plusieurs appareils : un réfrigérateur automobile (jusqu’à 8A en démarrage), un mini-aspirateur, une radio CB et un téléphone rechargé via USB – tout fonctionne sans surcharge. La tension de sortie reste stable entre 12 et 14V, même avec des fluctuations d’entrée allant de 21 à 30V – assurant une sécurité optimale en conduite, lorsque l’alternateur génère des niveaux de tension variables.

Les protections agissent automatiquement : si la tension d’entrée dépasse 30V (par exemple lors de l’arrêt de l’alternateur), le convertisseur s’arrête. Si elle tombe en dessous de 18V (par exemple lors d’un démarrage prolongé du moteur), il interrompt également son fonctionnement – protégeant ainsi à la fois les récepteurs et le réseau. La température de fonctionnement de 0 à 40°C garantit qu’aucun souci ne se pose pour le montage dans le compartiment moteur ou sous la planche de bord.

Les dimensions et le poids représentent un compromis optimal entre puissance et praticité : 148 x 82 x 48 mm et environ 550 g – suffisamment compacts pour s’adapter à n’importe quel emplacement dans l’habitacle, mais suffisamment massifs pour dissiper efficacement la chaleur sans ventilateur.

Le montage se résume à deux câbles : + et – à l’entrée (connectés à la barre 24V) et deux câbles à la sortie (vers l’appareil). Aucun réglage ni configuration n’est requis. Dès la connexion, il fonctionne immédiatement – sans délai, sans « réchauffement », sans bruit.