Convertisseur DC-PRO 400 24/12V SANS PERTURBATIONS 4ZDCPRO400

Le convertisseur abaisse la tension de 24 V à 12 V sans perturbations, idéal pour les récepteurs sensibles

L'appareil fonctionne de manière stable même en cas de fluctuations de la tension d'entrée – il opère correctement avec une tension comprise entre 15 V et 30 V, ce qui signifie qu'il ne se coupe pas lors du démarrage du moteur ou sous charge de la batterie. La sortie maintient une tension dans la plage de 12–14 V, avec une valeur maximale de 13,8 V – exactement ce dont ont besoin des appareils tels que les radios CB, les réfrigérateurs automobiles ou les chauffages Webasto.

Aucune perturbation impulsionnelle n'est présente, susceptible d'affecter la signalisation radio ou les circuits électroniques sensibles. Des filtres supplémentaires et une conception sans perturbations garantissent qu'il n'interfère pas avec le GPS, la radio ou d'autres appareils dans le véhicule – même si plusieurs récepteurs sont connectés simultanément.

Les protections fonctionnent automatiquement – pas de souci de surtensions

Si la tension d'entrée dépasse 30–33 V (par exemple en raison d'une défaillance de l'alternateur), le convertisseur se coupe automatiquement. Lorsque la tension chute en dessous de 18–21 V (par exemple avec une batterie usée), il se protège également – il empêche le fonctionnement à une tension trop basse, protégeant ainsi à la fois le récepteur et le convertisseur lui-même.

Il dispose également de protections contre les surcharges, les courts-circuits et la surchauffe – aucun fusible supplémentaire n'est nécessaire. Le courant continu est de 30 A (soit un maximum de 400 W), et le courant de pointe peut atteindre 35 A – suffisant pour démarrer un réfrigérateur ou un mini-aspirateur sans éteindre l'appareil.

Fonctionne dans des conditions extrêmes – pas seulement par temps chaud

Température de fonctionnement : de -25 °C à +55 °C. Cela signifie que vous pouvez l'installer dans un camion en Pologne hivernale ou dans un véhicule de service dans le sud de l'Europe – il ne surchauffera ni ne gèlera. Le refroidissement est efficace, et les dimensions (148x82x48 mm) permettent une installation dans des espaces restreints – sous le volant, derrière les panneaux ou dans la boîte à outils.

Les connexions sont à vis – faciles à brancher et assurant une fixation solide des câbles. Aucun connecteur en plastique susceptible de se desserrer sous les vibrations n'est présent.

Aucun régulateur ou filtre supplémentaire n'est nécessaire – tout est intégré. Ce n'est pas un simple réducteur, mais un module professionnel conçu pour ceux qui souhaitent garantir le fonctionnement des récepteurs pendant toute la durée du trajet.