Butée de fin pour connecteurs de rails INT 35/2 1061200000

Butée d'extrémité pour borniers

La butée d'extrémité WEW 35/2 est un élément utilisé pour sécuriser les borniers contre un glissement accidentel hors du rail de montage. Fabriquée en plastique PA 66 GF 30, elle assure une fixation stable et fiable. Sa couleur beige facilite son intégration dans l'installation. Le montage se fait par vissage sur le rail TH-35 mm.

Caractéristiques et application

La butée WEW 35/2 est conçue pour être utilisée avec des rails de montage DIN TH-35 mm, couramment utilisés dans les tableaux électriques et les armoires de commande. Elle assure une sécurité mécanique des connexions, ce qui est particulièrement important dans les applications soumises à des vibrations ou à des mouvements. La possibilité de monter une étiquette sur le support permet une identification facile des circuits et facilite la maintenance de l'installation.

• **Protection contre le glissement 😗* La butée empêche le déplacement accidentel des borniers, garantissant la stabilité des connexions.
• **Montage sur rail standard 😗* La compatibilité avec les rails DIN TH-35 mm assure une intégration facile dans l'infrastructure existante.
• **Possibilité d'étiquetage 😗* L'espace sur le support permet de placer une étiquette, ce qui facilite l'identification des circuits et accélère la maintenance.
• **Matériau résistant 😗* La fabrication en PA 66 GF 30 garantit une résistance aux dommages mécaniques et aux conditions environnementales.
• **Classe d'inflammabilité HB 😗* Le matériau est conforme à la norme UL94 HB, ce qui assure une sécurité incendie supplémentaire.

Construction et paramètres

La butée WEW 35/2 se caractérise par une construction simple mais efficace. La fixation par vis assure une connexion solide au rail de montage. Les dimensions de la butée (largeur 8 mm, hauteur 56 mm, profondeur 46,5 mm) ont été choisies pour assurer une stabilité optimale et minimiser l'espace occupé dans l'armoire de commande. Le faible poids (14,33 g) facilite le montage et ne surcharge pas la structure du rail de montage. La température de fonctionnement de -50°C à +100°C permet d'utiliser la butée dans une large gamme de conditions environnementales.