Relè di sovraccarico per DILM17...38 ZB32-4 278449
PRODOTTI SUGGERITI
DATI TECNICI
Dimensioni e peso dell'unità di vendita: 1 pz.
Relè di sovraccarico per DILM17...38 ZB32-4 278449
Relè di sovraccarico – protezione affidabile per motori
Questo relè di sovraccarico, progettato per funzionare con contattori Eaton serie DILM17…38, è un elemento chiave per proteggere i motori elettrici dagli effetti dei sovraccarichi. Il dispositivo non solo garantisce la protezione da danni, ma aumenta anche la durata dei dispositivi collegati. Il montaggio diretto sul contattore o su una base dedicata semplifica l'installazione e l'integrazione con i sistemi esistenti.
Funzionalità e applicazioni
Il relè ZB32-4 è stato progettato pensando ad applicazioni industriali esigenti. Il suo compito è monitorare la corrente che scorre attraverso il motore e disconnettere il circuito in caso di rilevamento di un sovraccarico o di mancanza di fase – in conformità con le norme IEC/EN 60947 e VDE0660 T.102. L'intervallo di regolazione della corrente da 2,4 a 4A consente un adattamento preciso alle caratteristiche del motore protetto. Il reset automatico con possibilità di reset manuale (pulsante di reset) garantisce una rapida ripresa del funzionamento dopo aver rimosso la causa del sovraccarico. Un contatto ausiliario integrato come standard semplifica la costruzione di circuiti di controllo e segnalazione.
Costruzione e caratteristiche
Il dispositivo è caratterizzato da una costruzione solida e da un'elevata affidabilità. Il collegamento a vite dei contatti principali garantisce connessioni elettriche sicure e durature. Il grado di protezione IP20 garantisce la protezione dal contatto con le dita secondo EN50274 con avvio verticale dalla parte anteriore, aumentando la sicurezza d'uso. Il relè è adatto per funzionare in condizioni industriali difficili e possiede anche omologazioni marittime, che ne confermano l'alta qualità e la conformità a standard esigenti. La classe di sgancio 10A significa che il relè reagisce in modo rapido ed efficace ai sovraccarichi, riducendo al minimo il rischio di danni al motore. Dispone di un contatto ausiliario normalmente chiuso e di uno normalmente aperto, offrendo flessibilità nella costruzione di circuiti di controllo.
CERTIFICATI, APPROVAZIONI, SICUREZZA, CONFORMITÀ E AVVERTENZE
Dichiarazione di conformità
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