Raccordo a gomito a due manicotti 45° pressato 28×28 ACCIAIO AL CARBONIO CZ2K45-28

Gomito a doppia spalla robusto per sistemi idraulici e di riscaldamento

Questo gomito a doppia spalla da 45° con diametro 28x28 mm, realizzato in acciaio al carbonio zincato esternamente, è un elemento di collegamento affidabile per tubi in impianti idraulici e di riscaldamento. Il collegamento a pressare garantisce durata e tenuta stagna, eliminando il rischio di perdite. La struttura a doppia spalla facilita il montaggio e l'angolo di 45° consente un percorso fluido dell'impianto.

Durata e resistenza alla corrosione

Il gomito è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità (TIPO 1.0034) e zincato, garantendo resistenza alla corrosione e lunga durata anche in condizioni difficili. La zincatura protegge dall'azione dell'umidità e degli agenti atmosferici, il che è particolarmente importante negli impianti esposti al contatto con l'ambiente.

Montaggio rapido e sicuro

La tecnologia a pressare rende il montaggio del gomito rapido e non richiede strumenti di saldatura speciali. L'anello visivo di pressatura incompleta e gli o-ring LBP (disponibili fino a un diametro di 54 mm) aumentano ulteriormente la certezza di un collegamento corretto. Questo consente di risparmiare tempo sia per l'installatore che per l'utente finale.

Applicazione universale

Il gomito Vesbo Carbon è adatto a diversi impianti:

• Sistemi idraulici – garantendo collegamenti a tenuta stagna dei tubi di alimentazione dell'acqua.
• Impianti di riscaldamento centralizzato – la resistenza alle alte temperature garantisce il funzionamento senza problemi del sistema di riscaldamento.
• Impianti di teleriscaldamento – la resistenza alla pressione e alla corrosione garantisce una lunga durata.

Inoltre, il metodo di montaggio è universale, anche se il produttore non specifica i dettagli: è consigliabile verificare la compatibilità con il sistema di pressatura in uso. Il materiale di fabbricazione – metallo – garantisce solidità strutturale e resistenza ai danni meccanici.