Calha de polibetão V 150 0.1, com ranhuras laterais para ligações angulares, com ranhura no fundo para perfuração, Bordas em aço galvanizado ACO DRAIN Multiline 12732

Solução para Drenagem de Alta Carga

Este elemento constitui um módulo-chave em sistemas de drenagem linear destinados a áreas de tráfego extremo, como vias públicas, pátios de carga e aeroportos. Graças ao uso de polibetão, a calha combina alta resistência mecânica com resistência a fatores atmosféricos, incluindo resistência ao gelo. O formato da seção transversal em forma de V não é acidental – garante um fluxo de água otimizado e autolimpeza natural do canal, minimizando o risco de obstruções por sedimentos ou folhas, mesmo com declives hidráulicos reduzidos.

Construção e flexibilidade de instalação

A alta classe de carga E-600 (conforme a norma EN 1433) indica que o produto foi testado para suportar pressões de até 60 toneladas, tornando-o uma escolha segura para caminhões e máquinas de construção. A construção específica deste modelo (código 0.1) destaca-se pela presença de ranhuras laterais, que facilitam a conexão de calhas em ângulo reto sem necessidade de peças de redução adicionais. Além disso, no fundo do elemento há uma ranhura preparada para perfuração, permitindo a saída livre do escoamento em qualquer ponto ao longo do canal ou em suas extremidades.

As bordas da calha foram reforçadas com aço galvanizado, aumentando significativamente sua resistência a danos mecânicos durante a instalação e operação sob tráfego pesado de veículos. O comprimento de cada segmento é de 500 mm, permitindo ajuste preciso a condições de terreno difíceis e reduzindo a quantidade de argamassa necessária para vedação das juntas.

Aplicações e benefícios práticos

Este sistema é ideal onde se exige confiabilidade e durabilidade da infraestrutura de drenagem. Graças à versatilidade do projeto, os instaladores ganham a possibilidade de criar rapidamente redes de esgoto pluvial com geometrias variadas.

• O polibetão utilizado como material garante durabilidade e resistência química a sais de estrada e óleos.
• O formato V da seção transversal favorece um escoamento de água mais rápido e reduz a acumulação de sedimentos no fundo, graças a um melhor efeito hidráulico.
• As ranhuras laterais facilitam a criação de cruzamentos e ramificações no plano horizontal sem acessórios adicionais.
• A possibilidade de perfurar um orifício no fundo permite a condução flexível de tubos de esgoto em qualquer ponto do canal.
• As bordas reforçadas em aço protegem contra lascas de concreto causadas por impactos de rodas de veículos pesados.

Os parâmetros técnicos-chave deste modelo são a classe de carga E-600 e a fabricação em polibetão com comprimento de segmento de 500 mm. A seção transversal do canal tem formato em V (cônico), e as bordas são reforçadas com aço galvanizado para aumentar a durabilidade. O produto não possui grelha montada de fábrica – é necessário selecioná-la de acordo com a classe de carga e os requisitos do projeto. Uma vantagem adicional são as ranhuras laterais que facilitam conexões angulares e o local preparado no fundo para perfuração do orifício de saída.

É importante lembrar que este produto requer a seleção de uma grelha adequada (por exemplo, de ferro fundido ou aço) compatível com a classe de carga E-600 e as dimensões do canal V150, para fechar o sistema de drenagem conforme os requisitos de segurança do tráfego rodoviário.