Calha de polibetão V 150 1 Bordas em aço galvanizado ACO DRAIN Multiline 12701

Sistema de drenagem para cargas elevadas e condições adversas

A calha ACO DRAIN Multiline V 150 é um componente de sistema de drenagem linear que combina a resistência do concreto com a tecnologia moderna de polímero-concreto. Graças ao uso de material de polímero-concreto, o canal adquire alta resistência à ação de fatores atmosféricos, incluindo geadas, o que é crucial para instalação em zonas de clima rigoroso. O formato da seção transversal em forma de letra "V" não é acidental – foi projetado para aumentar a velocidade de fluxo da água, o que naturalmente favorece o processo de autolimpeza do canal e previne a deposição de sedimentos no fundo.

Aplicação e classe de carga E-600

Esta solução é dedicada a locais onde ocorrem cargas extremas. De acordo com a norma EN 1433, o produto atende aos requisitos da classe de carga E-600, o que significa capacidade de suportar pressão até 600 kN. Tal resistência torna-o uma escolha ideal para zonas portuárias, terminais de contentores, aeroportos e vias de acesso para equipamentos de construção pesada. Ao contrário das calhas de concreto padrão, o reforço das bordas com perfis de aço galvanizado proporciona rigidez adicional e protege contra danos mecânicos durante tráfego intenso de rodas ou esteiras.

Instalação e versatilidade do sistema

O elemento tem comprimento de 1 metro e permite ligação em série (em cascata), facilitando a criação de linhas de drenagem contínuas de qualquer comprimento. É importante destacar o rebaixo de junta SF preparado de fábrica – isso permite o preenchimento preciso e estanque das juntas entre segmentos, essencial para manter a estanqueidade de toda a instalação. A calha não possui inclinação de fundo pré-formada (esta inclinação é realizada pela colocação do canal), e a ausência de grelha no conjunto significa que o sistema pode ser adaptado às necessidades individuais do projeto, selecionando o tipo adequado de grelha (por exemplo, de aço inoxidável ou ferro fundido) que se ajuste à estética do entorno e aos requisitos técnicos.

Na prática, isso significa várias vantagens-chave:

• Maior resistência do material – o polímero-concreto suporta melhor a compressão do que o concreto comum e é resistente a produtos químicos e geadas.
• Escoamento mais rápido da água – o formato V minimiza o risco de obstruções e facilita a limpeza sem necessidade de dispositivos mecânicos adicionais.
• Proteção das bordas – perfis de aço galvanizado protegem contra lascas causadas por impactos de veículos pesados, prolongando a vida útil do canal em locais de grande circulação.
• Segurança em zonas industriais – a classe E-600 garante estabilidade mesmo sob o peso de máquinas de 60 toneladas em zonas de transbordo e aeroportos.
• Facilidade de instalação – o rebaixo de junta SF de fábrica simplifica a ligação estanque dos segmentos, eliminando o risco de vazamentos nas juntas.

Devido à ausência de grelha na embalagem padrão, o instalador tem total liberdade para escolher a cobertura final ou intermediária, adaptando-a à especificidade do tráfego pedonal ou veicular no local. Esta solução é ideal onde a prioridade é a confiabilidade do sistema, mantendo simultaneamente a estética da linha de drenagem.