Isolador de vibrações DVA.3-20-25-M6-40 Z050408
Números de catálogo:
- DVA.3-20-25-M6-40
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DADOS TÉCNICOS
Dimensões e peso por unidade de venda: 1 peças
Isolador de vibrações DVA.3-20-25-M6-40 Z050408
Isoladores de vibração – redução de vibrações e ruído em máquinas e equipamentos
O isolador de vibração DVA.3-20-25-M6-40 é um elemento projetado para amortecer as vibrações e o ruído gerados por máquinas e equipamentos. A sua utilização traduz-se numa melhoria do conforto de trabalho, aumento da segurança e prolongamento da vida útil do equipamento. Isto é particularmente importante em aplicações onde as vibrações podem afetar negativamente a precisão da operação ou causar danos aos componentes estruturais.
Construção e aplicação
Este isolador de vibração cilíndrico caracteriza-se por ligações internas roscadas com um diâmetro de 20 mm e uma altura de 25 mm. Possui uma rosca métrica M6, o que facilita a montagem e garante uma ligação estável à estrutura. As inserções de aço, galvanizadas, garantem durabilidade e resistência à corrosão, bem como permitem uma transferência segura de cargas. Os isoladores de vibração deste tipo encontram uma vasta aplicação na fixação de componentes de equipamentos, como motores, ventiladores ou bombas.
Material e propriedades
Fabricado em borracha com uma dureza de 40 Shore A, o isolador de vibração DVA.3-20-25-M6-40 absorve eficazmente a energia das vibrações, minimizando a sua transmissão para o ambiente. A borracha, ao contrário do aço, caracteriza-se por uma alta amortização interna e boa elasticidade de forma. A dureza da borracha influencia as suas propriedades de amortecimento – quanto menor a dureza, melhor o amortecimento de vibrações de baixa frequência. A escolha da dureza adequada permite adaptar o isolador de vibração a requisitos específicos da aplicação. O aço galvanizado garante resistência à corrosão e fiabilidade duradoura mesmo em condições ambientais difíceis.
É importante lembrar que a seleção correta do isolador de vibração é fundamental para alcançar resultados ótimos. É necessário considerar parâmetros como a frequência das vibrações, a carga e o grau de amortecimento desejado.

