Volante manual DIN 950-AL-140-B16-F Z020392
Números de catálogo:
- DIN 950-AL-140-B16-F
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DADOS TÉCNICOS
Dimensões e peso por unidade de venda: 1 peças
Volante manual DIN 950-AL-140-B16-F Z020392
Volante de mão multi-raios DIN 950-AL-140-B16-F
Este volante de alumínio, fabricado de acordo com a norma DIN 950-F, é um componente confiável para o controle preciso de máquinas e equipamentos. Caracteriza-se por um design multi-raios e uma manivela fixa, que proporcionam conforto e segurança durante o uso. Fabricado em alumínio, combina leveza com resistência.
Construção e aplicação
O volante DIN 950-AL-140-B16-F é projetado para montagem em eixos com diâmetro de 16 mm (execução B – furo com tolerância H7). Seu amplo espectro de aplicações inclui máquinas-ferramentas, máquinas de embalagem, equipamentos de laboratório e todos os tipos de mecanismos que requerem ajuste manual. O design multi-raios oferece uma aderência e conforto ideais, mesmo sob cargas maiores. A manivela na borda, feita de aço torneado e polido (tipo DIN 39), garante uma aderência segura e minimiza a fadiga do operador.
Material e fabricação
Fabricado a partir de fundição de alumínio, o volante é caracterizado por seu baixo peso e boa resistência à corrosão. A coroa do volante é cuidadosamente torneada e polida, garantindo uma superfície lisa e operação precisa. O alumínio é um material amplamente utilizado na indústria de máquinas devido às suas propriedades – leveza, resistência e facilidade de usinagem. Isso torna o volante DIN 950-AL-140-B16-F não apenas funcional, mas também esteticamente agradável.
Montagem e compatibilidade
A montagem do volante é simples e intuitiva graças ao furo com tolerância H7. A possibilidade de usar uma arruela de fixação (GN 184 – disponível separadamente) oferece segurança e estabilidade adicionais durante o trabalho. O volante é compatível com eixos de 16 mm de diâmetro, tornando-o uma solução universal para muitas aplicações industriais. É importante selecionar o torque de aperto adequado durante a montagem para evitar danos ao volante ou ao eixo.

