Cabo para estação de carregamento de carros elétricos HELUPOWER® CHARGE-750-AC 5G2,5+2x0,5 mm² preto, identificação de fios conforme DIN VDE 0285-620 / DIN VDE 0293-334 / DIN VDE 0293-308 17001067

Cabo para carregamento de carros elétricos HELUPOWER CHARGE-750-AC

Este cabo de alta qualidade, com número de catálogo 17001067, foi projetado especificamente para carregar carros elétricos. É adequado tanto para estações de carregamento públicas – estacionamentos, garagens – como para instalações domésticas. A construção do cabo 5G2,5+2x0,5 garante uma alimentação confiável e segura de veículos elétricos.

Durabilidade e segurança em cada detalhe

O cabo é caracterizado por uma resistência excepcional a fatores externos. Fabricado com materiais da mais alta qualidade, garante uma operação duradoura e sem falhas, mesmo em condições difíceis. Graças à resistência aos raios UV e óleos, é ideal para uso tanto em ambientes internos quanto externos. Além disso, o revestimento em TPE-U garante resistência mecânica e resistência a danos, mesmo durante a operação em concreto. O cabo é livre de halogênio, o que aumenta a segurança em caso de incêndio. Atende aos requisitos da norma CE (conformidade com LVD 2014/35/EU).

Especificação técnica e construção

O cabo HELUPOWER CHARGE-750-AC foi projetado de acordo com as normas DIN VDE 0285-620/DIN EN 50620/GB/T 33594-2017. Os condutores são feitos de cobre não estanhado, multifilar flexível classe 5 (de acordo com DIN VDE 0295/IEC 60228), o que garante flexibilidade e facilidade de instalação. O isolamento dos condutores é feito de plástico livre de halogênio tipo EVI-2 (de acordo com DIN EN 50620) e o revestimento externo de EVM-1 (de acordo com DIN EN 50620). O raio de curvatura mínimo é de 7,5 x diâmetro do cabo para operação flexível e 4 x diâmetro do cabo para instalação fixa. A tensão de operação (pico) é U0/U 450/750 V AC, e a tensão de teste dos condutores de sinal é de 2000 V AC, dos condutores de alimentação – 2500 V AC, e do cabo inteiro – até 3500 V AC. A temperatura de operação admissível do condutor é de +90°C (flexível e fixo) e a faixa de temperatura de operação é de -40°C a +90°C.