Terminal para barramentos 1,5‑70mm2, 1000V AC/DC, 400A, para barramento de CU 5mm MAE0705E15

Grampo para barramentos MAE0705E15

O grampo para barramentos MAE0705E15 é um componente de alta qualidade destinado à montagem profissional em barramentos de cobre com espessura de 5 mm. O produto garante uma conexão elétrica fiável para condutores com secção transversal de 1,5 mm² até um máximo de 70 mm², suportando cargas de até 400A com uma tensão de 1000V AC/DC.

Construção e materiais

O corpo do grampo é fabricado em aço, o que garante elevada resistência mecânica e durabilidade de utilização. O elemento de pressão é um parafuso galvanizado a zinco, que assegura resistência à corrosão e funcionalidade a longo prazo. A mola de pressão, fabricada em aço inoxidável, mantém uma pressão constante sobre o condutor, o que se traduz numa ligação elétrica estável sem risco de afrouxamento durante a exploração.

A largura do grampo é de 20,5 mm, o que permite uma montagem compacta em quadros e painéis de distribuição. A cabeça sextavada do parafuso facilita o aperto preciso com ferramentas padrão, garantindo o controlo do binário durante a instalação.

Aplicação e compatibilidade

O grampo MAE0705E15 é destinado especificamente à conexão de condutores redondos com secção transversal de 1,5 mm² a 70 mm². O produto é compatível com barramentos planos de cobre com uma espessura de exatamente 5 mm. O design permite uma montagem rápida sem a necessidade de ferramentas complicadas ou elementos de fixação adicionais.

Parâmetros de funcionamento e segurança

A corrente de trabalho máxima é de 400A com uma tensão de até 1000V, tanto em sistemas AC como DC. Estes parâmetros permitem um funcionamento seguro na maioria das instalações elétricas de baixa tensão padrão. O grampo proporciona um excelente contacto elétrico graças à força de pressão ideal mantida pela mola de aço inoxidável.

O binário de aperto visível permite um ajuste preciso da força de pressão durante a montagem. Desta forma, o instalador tem a certeza de que a ligação está devidamente apertada — nem demasiado frouxa (risco de sobreaquecimento), nem demasiado apertada (risco de danos no condutor).