Conexão rápida NW10 G3/8f, MF/aço S27 GW38

Conector rápido pneumático para conexões confiáveis

Este conector rápido pneumático tipo 27 é projetado para criar conexões seguras e estanques em sistemas pneumáticos. Fabricado em latão niquelado e aço inoxidável, garante durabilidade e resistência à corrosão, mesmo em condições de trabalho difíceis. O conector possui rosca G 3/8 polegadas, o que o torna compatível com uma ampla gama de instalações. Ideal tanto para oficinas profissionais quanto para uso doméstico.

Construção e aplicação

O conector rápido NW10 (DN10) serve para conectar e desconectar rapidamente tubos pneumáticos sem o uso de ferramentas. O design com encaixe permite fácil conexão de plugues de conexão rápida, o que acelera significativamente a montagem e desmontagem dos componentes do sistema. É perfeito para aplicações que exigem mudanças frequentes de configuração, como conectar ferramentas pneumáticas, automação industrial ou sistemas de controle. É usado em combinação com tubos com diâmetro interno de 10 mm.

Características e benefícios principais

• Materiais duráveis: A combinação de latão niquelado e aço inoxidável garante longa vida útil e resistência a fatores externos.
• Montagem rápida: O sistema de conexão rápida permite conectar e desconectar tubos rapidamente sem a necessidade de ferramentas - economizando tempo durante a instalação e manutenção.
• Estanqueidade: A fabricação precisa garante uma conexão estanque, eliminando o risco de vazamentos de ar e mantendo a pressão ideal no sistema.
• Universalidade: A rosca G 3/8 polegadas permite fácil integração com diferentes tipos de instalações pneumáticas.
• Resistência à pressão: Adequado para operação com pressão de trabalho de até 35 bar - garante operação confiável mesmo em aplicações exigentes.
• Ampla faixa de temperatura: Capacidade de operar em uma faixa de temperatura de -20°C a +100°C - solução ideal para diversos ambientes de trabalho.
• Compatibilidade do meio: Projetado para trabalhar com ar comprimido - aplicação universal na maioria dos sistemas pneumáticos.