Inversor de frequência, ATV320, 3 fases 200/240VAC 50/60Hz 3kW 13.7A IP20 ATV320U30M3C

Inversor de frequência Altivar 320 – controlo fiável de motores

O inversor de frequência Schneider Electric Altivar 320 é um dispositivo versátil projetado para controlar motores síncronos e assíncronos em aplicações industriais e comerciais. Fornece controlo preciso da velocidade e do torque, o que se traduz na otimização de processos e na redução de custos de energia. O modelo ATV320U30M3C, trifásico, com tensão de alimentação de 200/240VAC e potência de 3kW, é uma solução ideal para uma ampla gama de aplicações.

Construção e funcionalidade

Este inversor caracteriza-se por um design compacto (140 mm de largura, 184 mm de altura e 158 mm de profundidade) que permite uma fácil instalação mesmo em espaços limitados. Possui um rico conjunto de entradas e saídas digitais (6 entradas, 1 saída) e analógicas (3 entradas, 1 saída), o que proporciona flexibilidade na integração com diferentes sistemas de controlo. O suporte a protocolos de comunicação como Modbus, PROFIBUS, CANopen, DeviceNet e EtherNet/IP permite uma integração perfeita com a infraestrutura de automação industrial existente. Além disso, a interface USB integrada permite uma fácil configuração e diagnóstico do dispositivo.

Aplicações e benefícios

O Altivar 320 encontra aplicação em muitas indústrias, incluindo máquinas de embalagem, transporte de curta distância, atuadores mecânicos e equipamentos de elevação. A sua construção robusta (grau de proteção IP20) e a capacidade de operar a temperaturas de até 60°C garantem a fiabilidade mesmo em condições industriais difíceis. As funções de segurança integradas (STO, SLS, SS1, SMS, GDL) aumentam o nível de segurança operacional da máquina. Graças ao controlador PLC integrado (Altivar Logic), é possível programar aplicações simples sem a necessidade de um controlador externo. A capacidade de operar em todos os quadrantes do sistema de coordenadas garante versatilidade de aplicação. O módulo de travagem integrado (chopper) aumenta a eficiência da unidade durante a travagem dinâmica.