Gură de scurgere din fontă pentru trotuar și carosabil WKJ H250, KL.D400 (40T), nevopsită (brută) W0201-4011-1000-000

Grătar din fontă pentru bordură și carosabil WKJ H250

Grătarul din fontă pentru bordură și carosabil WKJ H250 este un element robust al infrastructurii rutiere, proiectat pentru evacuarea eficientă a apelor pluviale de pe carosabil, trotuare și suprafețe pavate. Este fabricat din fontă în versiune nevopsită (brută).

Construcție și parametri tehnici

Construcția rectangulară a grătarului, cu dimensiunile 59,4 × 47 × 22 cm și o greutate de 6,2 kg, a fost adaptată pentru a lucra în clasa de încărcare D400 (40 tone) conform normei EN 124. O astfel de capacitate de rezistență garantează utilizarea sigură chiar și în timpul trecerii vehiculelor grele de livrare și ale camioanelor.

Designul a fost conceput pentru a minimiza riscul de impact cu vehiculele, menținând în același timp o suprafață de intrare mare pentru o evacuare eficientă a apei. Grătarul este compatibil cu coșurile de sedimentare de tip D1 și C3, ceea ce permite crearea unui sistem complex de drenaj.

Aplicare și compatibilitate la montaj

Conform normei PN-EN 124-2 Grupa 4, grătarul este utilizat pe carosabile de drumuri (inclusiv pe zonele mixte pieton-vehicul), pe margini de drum pavate și în zone de parcare. Este destinat tuturor tipurilor de vehicule rutiere.

O caracteristică constructivă specială este adaptarea pentru montarea în borduri cu înălțimea de 120/150 mm, ceea ce facilitează semnificativ instalarea și asigură o integrare estetică în infrastructura urbană existentă. Această flexibilitate la montaj permite utilizarea grătarului atât în modernizarea sistemelor de drenaj existente, cât și la construcția de drumuri noi.

Avantaje de utilizare și siguranță

Construcția din fontă se caracterizează printr-o patină naturală care protejează materialul împotriva coroziunii.

Suprafața mare de intrare se traduce printr-o eficiență ridicată a evacuării apei, chiar și în timpul precipitațiilor intense. Totodată, construcția minimizează riscul de deteriorare a vehiculelor cauzat de margini ascuțite sau denivelări.