Sifon de pardoseală din fontă pentru poduri și căi ferate OMK2-150, cu evacuare verticală excentrică D150mm W0210-4000-0101-000

Drenaj de fontă pentru poduri și căi ferate – evacuarea fiabilă a apei de pe structurile de transport civil

Drenajul feroviar-pod OMK2-150 este o soluție solidă concepută pentru evacuarea eficientă a apei de pe structurile de pod, în special cele utilizate de traficul feroviar. Construcția și materialele garantează o funcționare durabilă și fără defecțiuni în condiții de mediu solicitante. Este un element cheie al sistemului de drenaj, asigurând siguranța și durabilitatea construcției.

Construcție și aplicație

Acest drenaj, realizat din fontă (EN-GJL 200 conform PN-EN 1561:2012), se caracterizează printr-o rezistență ridicată la sarcini, ceea ce este confirmat de rezistența declarată la sarcină egală cu 250 kN. Are o evacuare verticală excentrică cu un diametru de 150 mm, ceea ce facilitează integrarea în infrastructura de drenaj existentă. Aplicarea conformă cu standardul PN-EN 124-2 îl face ideal pentru montarea pe axa șinelor sub balast, precum și în alte structuri de transport civil expuse traficului feroviar. Construcția a fost proiectată pentru a minimiza riscul de deteriorare mecanică și coroziune.

Avantaje și proprietăți utile

• Rezistență și durabilitate: Fabricat din fontă de înaltă calitate, rezistent la sarcini și coroziune.
• Conformitate cu standardele: Îndeplinește cerințele standardului PN-EN 124-2, ceea ce garantează siguranță și fiabilitate.
• Montaj ușor: Evacuarea verticală excentrică facilitează integrarea în sistemele de drenaj existente.
• Protecție anticorozivă: Asigură o protecție pe termen lung împotriva efectelor nocive ale factorilor atmosferici și a substanțelor chimice.
• Destinație specializată: Ideal pentru aplicații în infrastructura feroviară, unde este necesară o rezistență ridicată la sarcini dinamice.
• Evaluare Tehnică Națională: Are o Evaluare Tehnică Națională nr. IBDiM KOT-2018/0190 - ed. 1 „Guri de scurgere din fontă pentru poduri”, ceea ce îi confirmă calitatea și siguranța utilizării.
• Deformație minimă: Deformarea permanentă a grătarului de drenaj la o sarcină egală cu 2/3 din sarcina de testare este de doar 0,1 mm, ceea ce demonstrează stabilitatea ridicată a construcției.
• Fără deteriorări la sarcină maximă: În timpul testelor la sarcină maximă de testare egală cu 125 kN, nu au apărut fisuri sau crăpături pe suprafața corpului și a grătarului de drenaj.

Drenajul OMK2-150 este o investiție într-o infrastructură feroviară și rutieră sigură și eficientă – soliditatea execuției merge mână în mână cu ușurința montajului și durabilitatea utilizării.