Inštalačný vodič (N)YM-J 500V 4x1,5 kotúče 10mb (N)YM-J5-4X1,5

Napájací vodič (N)YM-J je spoľahlivé riešenie pre elektrické inštalácie, či už v obytných alebo komerčných budovách. Tento štvordrátový model s prierezom 1,5 mm² sa dodáva v praktických cievkach po 10 metroch, čo uľahčuje jeho skladovanie a používanie. Vodič sa vyznačuje vysokou flexibilitou a odolnosťou, čo sa prekladá do pohodlnej montáže a dlhodobej prevádzky.

Konštrukcia a použitie

Vodič (N)YM-J je navrhnutý na prácu v obvodoch s menovitým napätím 500V. Jeho konštrukcia založená na medených žilách izolovaných polyvinylchloridom (PVC) zaisťuje dobrú odolnosť voči vonkajším vplyvom. Žily sú skrútené, čo zvyšuje flexibilitu vodiča a uľahčuje jeho ukladanie v tesných priestoroch. Chýbajúci pancier robí z tohto vodiča dobrú voľbu pre inštalácie na miestach, kde nevznikajú mechanické ohrozenia. Tento vodič sa perfektne hodí do inštalácií osvetlenia, zásuviek a na napájanie elektrických zariadení.

Kľúčové vlastnosti a výhody

• Všestrannosť: vhodný pre širokú škálu inštalačných aplikácií.
• Flexibilita: uľahčuje vedenie vodičov aj v náročných podmienkach.
• Odolnosť: medené žily a PVC izolácia zaisťujú dlhodobú prevádzku.
• Bezpečnosť: spĺňa normy týkajúce sa reakcie na oheň (trieda Eca), čím sa minimalizuje riziko šírenia ohňa.
• Pohodlie montáže: dodáva sa v praktických cievkach po 10 metroch, pripravený na použitie.
• Identifikácia žíl: farebná identifikácia žíl uľahčuje správne pripojenie vodičov počas montáže.
• Odolnosť voči poveternostným vplyvom: vonkajší PVC plášť chráni vodič pred vlhkosťou a inými vonkajšími vplyvmi.

Úžitkové parametre

Vodič (N)YM-J 5x1,5 sa vyznačuje priemerom žily 8 mm a približným vonkajším priemerom tiež 8 mm. Minimálny povolený polomer ohybu počas inštalácie je 48 mm, čo treba zohľadniť pri návrhu trasy vodičov. Maximálna povolená pracovná teplota žily je 70°C a povolená teplota prostredia počas montáže je -5…+5°C – je dôležité si to pamätať pri inštalačných prácach pri nízkych teplotách. Vodič nemá tienenie ani ochrannú bariéru a nie je určený na námorné použitie alebo odolnosť voči olejom.