Menič série IS7 všestranný, profesionálny, pokročilé algoritmy, výkon 220kW, napájanie 3x400VAC SV2200IS7-4SOD

Frekvenčný menič IS7 – všestranné riešenie pre priemysel

Frekvenčný menič IS7 je pokročilé zariadenie, navrhnuté pre náročné priemyselné aplikácie. Vyznačuje sa vysokou funkcionalitou a širokým spektrom použitia, ponúkajúc precíznu kontrolu nad motormi a optimalizáciu výrobných procesov. Zariadenie je určené na prácu v systémoch 3x400V, ako pohon s konštantným, tak aj s premenným momentom.

Konštrukcia a možnosti rozšírenia

Frekvenčný menič IS7 sa vyznačuje pevnou konštrukciou a vysokou kvalitou spracovania. Obsahuje vstavanú DC svorku, ktorá redukuje harmonické skreslenie a zlepšuje stabilitu prevádzky, najmä u modelov s výkonom do 220kW. Štandardne je vybavený filtrom EMC triedy C3 (do 22kW), ktorý zaisťuje súlad s normami elektromagnetickej bezpečnosti. Možnosť rozšírenia funkcionality pomocou mnohých rozširovacích kariet – PLC, enkodérových, dodatočných vstupov/výstupov a komunikačných (Profibus-DP, Ethernet, LonWorks a iné) – umožňuje prispôsobiť frekvenčný menič špecifickým potrebám danej aplikácie. Dostupné sú aj špecializované verzie softvéru, napr. na riadenie navinovačov alebo námorných aplikácií (s certifikáciou DNV).

Výhody a prínosy pre inštalatéra a používateľa

Frekvenčný menič IS7 nie je len pokročilá technológia, ale aj jednoduchosť obsluhy a parametrizácie. Intuitívna ovládacia klávesnica (dostupná ako možnosť) a bezplatný softvér „DriveView“ umožňujú rýchlu konfiguráciu a diagnostiku zariadenia. Vďaka tomu môže inštalatér efektívne spustiť frekvenčný menič a prispôsobiť ho požiadavkám konkrétnej aplikácie. Koncový používateľ získa spoľahlivý nástroj na optimalizáciu prevádzky strojov a zariadení, zvýšenie energetickej efektívnosti a zníženie prevádzkových nákladov. Prevedené moduly výkonu (IGBT) a dvojvrstvové lakované dosky plošných spojov zaisťujú vysokú odolnosť voči preťaženiu a náročným podmienkam prostredia. Vstavaný brzdový modul (do 22kW) zvyšuje bezpečnosť prevádzky a umožňuje efektívne využitie energie pri brzdení motora.