Frekvenčný menič ATV320 3-fázový 380/500VAC 50/60Hz 4kW 9.5A IP20 ATV320U40N4C

Frekvenčný menič pre široké spektrum aplikácií

Frekvenčný menič ATV320 je všestranné zariadenie určené na riadenie synchrónnych a asynchrónnych motorov v priemyselných a komerčných aplikáciách. Kompaktná konštrukcia umožňuje jednoduchú integráciu do strojov, čím sa minimalizuje zaberaná plocha. Je to spoľahlivé riešenie pre baliace stroje, dopravníky, pohony a zdvíhacie zariadenia.

Tento menič ponúka široký rozsah napájacieho napätia (380…500 V) a je prispôsobený na prácu v sieťach 50/60 Hz. Zabezpečuje presnú kontrolu otáčok motora, ako aj možnosť konfigurácie rôznych riadiacich profilov, vrátane vektorového a skalárneho riadenia. Vďaka tomu ho možno prispôsobiť špecifickým požiadavkám aplikácie, optimalizujúc tak výkon a spotrebu energie.

Funkčnosť a komunikácia

ATV320 ponúka rozsiahle komunikačné možnosti, vrátane rozhraní CANopen, Modbus RTU a protokolov EtherNet/IP a PROFINET IO. To umožňuje jednoduchú integráciu do systémov automatizácie EcoStruxure Machine a ďalších populárnych platforiem riadenia. Dostupnosť rozširovacích kariet umožňuje ďalšie zvýšenie funkčnosti zariadenia, pridaním dodatočných komunikačných alebo signálnych portov.

Vstavané bezpečnostné funkcie (STO, SLS, SS1, SMS, GDL) zvyšujú úroveň bezpečnosti stroja a umožňujú splnenie prísnych bezpečnostných noriem. Konfigurácia týchto funkcií sa vykonáva pomocou softvéru SoMove.

Konštrukcia a parametre

Puzdro s rozmermi 140 x 184 x 158 mm je vyrobené z kvalitných materiálov, ktoré zaisťujú trvanlivosť a odolnosť voči environmentálnym podmienkam (IP20). Menič je prispôsobený na montáž na stenu pomocou štyroch montážnych otvorov. Integrovaný filter EMC minimalizuje elektromagnetické rušenie.

Menovitý výstupný prúd je 9,5 A pri maximálnom výkone 4 kW. Zariadenie má 6 digitálnych vstupov, 1 digitálny výstup, 3 analógové vstupy a 1 analógový výstup, čo zabezpečuje flexibilitu pri pripájaní senzorov a ovládacích prvkov. Vstavaný brzdový modul (chopper) umožňuje rýchle zastavenie motora v núdzových situáciách alebo pri práci s veľkým zaťažením.