Punjači za električne automobile - šta vredi znati?

Dodato: петак, 26.7.2024.


Punjači za električne automobile korisnicima nude mnogo različitih tehničkih rešenja. Saznajte na šta treba obratiti pažnju da biste maksimalno iskoristili njihov potencijal.

Kobieta przy ladowarce nasciennej do samochodów wallbox laduje pojazd elektryczny

Pogledajte Eaton vallbok punjače u Onninen veletrgovcu

Električni automobili – tehnologija buducnosti

Evropski parlament odlučio je da potpuno eliminiše emisiju izduvnih gasova u novim automobilima od 2035. godine. To znači da ce od ove godine u Evropi moci da se kupe samo električna vozila. Iako tempo ovih promena može biti izazov za neke ljude, vredi razmisliti o kupovini električnog automobila sada. Trenutno na poljskim putevima ima preko 100.000 takvih vozila, sa preko 6.500 javnih stanica za punjenje na raspolaganju.

Kako funkcionišu električna vozila?

Automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem koriste gorivo kao izvor energije, dok se električna vozila napajaju ugrađenom baterijom. Umesto dopunjavanja goriva na benzinskoj pumpi, električni automobili se pune preko posebnih utičnica: tip 1 ili 2 za naizmeničnu struju (AC) i CCS ili CHAdeMO utičnicu za jednosmernu struju (DC), što omogucava brzo punjenje. Standardna oprema automobila je prenosivi punjač snage približno 2,3 kV (230V AC), koji se može priključiti na običnu kucnu utičnicu. Međutim, ovo nije najefikasniji način za punjenje vašeg vozila. Na primer, potpuno punjenje Nissan Leaf baterije (kapaciteta 24 kVh) pomocu takvog uređaja traje više od 10 sati. Zbog toga je vredno razmisliti o instaliranju kucne stanice za punjenje.

Róznica miedzy ladowaniem elektrycznych pojazdów hybrydowych i pelnych elektrycznych schemat

Optimalna snaga vaše kucne stanice za punjenje

Kucne stanice za punjenje dolaze u dva glavna tipa: AC (naizmenična struja) i DC (jednosmerna struja). Stanice naizmenične struje, koje se nazivaju spore, pune automobil naizmeničnom strujom, koja se samo u vozilu pretvara u jednosmernu struju koja je neophodna za punjenje baterije. Međutim, DC stanice zaobilaze ovaj proces direktnim punjenjem baterije, što omogucava korišcenje vece snage i značajno skracuje vreme punjenja.

Prilikom odabira snage stanice za punjenje Eaton vallbok punjača, uzmite u obzir kapacitet baterije vozila i priključeno napajanje na mestu punjenja. Ne možete instalirati uređaj koji premašuje raspoloživi kapacitet priključka od strane elektroprivrede, jer bi to moglo pokrenuti zaštitu i prekinuti pristup električnoj energiji. Tipično, kucne veze imaju snagu od 10 do 15 kV, tako da korišcenje pune snage stanice od 22 kV može zahtevati od elektroprivrede da poveca snagu veze ili instalira punjač sa ograničenom snagom.

Eaton- ova ponuda obuhvata AC stanice iz serija Green Motion Home i Green Motion Building snage do 7,4 kV (1-fazne) i do 22 kV (3-fazne), kao i DC stanice snage 30 kV i 60 kV, koji ce biti dostupni krajem 2024. godine. Sve EATON AC stanice za punjenje snage do 22 kV nude podesivu izlaznu snagu, što im omogucava da se lako prilagode svakoj električnoj instalaciji.

Vrste utičnica u kucnoj stanici za punjenje

Električni automobili obično imaju dve utičnice: AC za punjenje naizmeničnom strujom i DC za brzo punjenje jednosmernom strujom. Stanice naizmenične struje imaju utičnice tipa 1 i tipa 2, a DC stanice - CCS ili CHAdeMO. Pre kupovine automobila i stanice za punjenje, vredi proveriti njihovu kompatibilnost kako biste izbegli probleme sa korišcenjem adaptera.

Wartosci znamionowe stacji ladowania pojazdów elektrycznych schemat

Gde je najbolje postaviti stanicu za punjenje?

Stanicu za punjenje najbolje je postaviti tamo gde najčešce parkiramo automobil, bilo ispred kuce, u garaži ili na imanju. Moguce je postaviti uređaj na zid (vallbok) ili kao samostojeci uređaj na stub. Ako se instalira u neograđenom prostoru, vredi obezbediti da se pristup stanici kontroliše kako bi se sprečila neovlašcena upotreba.

Instaliranje samostojecih stanica na otvorenom takođe može zahtevati zemljane radove za povezivanje uređaja na električnu mrežu. Međutim, u slučaju instaliranja zidne stanice, instalater obično pravi žlebove u zidu da usmeri napajanje iz kucne centrale. Takođe je vredno instalirati branik za zaštitu stanice od slučajnog oštecenja.

Instaliranje punjača

EATON GMB 3,7-22 kV T2C stanica za punjenje električnih vozila sa 5m MID 4G kablom GMB2203BBAA00A00 U cene punjača nisu uračunati troškovi ugradnje i modernizacije instalacije. Ovaj trošak može varirati u zavisnosti od kvaliteta komponenti i nivoa sigurnosti. Instalaciju treba da izvrši licencirani električar koji ce proceniti stanje postojece instalacije i njene mogucnosti. U starijim zgradama, možda ce biti potrebno nadograditi instalaciju kako bi bila kompatibilna sa novom stanicom za punjenje. U svim slučajevima, instalater treba da izvrši temeljnu inspekciju pre početka instalacije.

Pravni zahtevi za kucnu stanicu za punjenje

Kucna stanica za punjenje mora biti pravilno obezbeđena, po mogucnosti u skladu sa zahtevima proizvođača. Prekidač ili osigurač treba da obezbede zaštitu od kratkog spoja ili preopterecenja. Stanicu treba zaštititi i uređajem za diferencijalnu struju tipa A ili B, na šta vredi obratiti pažnju prilikom kupovine, jer je cena uređaja za diferencijalnu struju tipa B ista kao i cena same stanice. Zbog toga je vredno tražiti stanicu kojoj je potreban samo uređaj za diferencijalnu struju A. Takođe treba obratiti pažnju na poprečni presek kablova. Za stanicu od 22 kV, preporučuju se kablovi sa poprečnim presekom od najmanje 6 mm2 kako bi se maksimizirao njen potencijal. Takođe je vredno zapamtiti da stanice koje su dostupne javnosti (uključujuci, na primer, goste) podležu godišnjim inspekcijama od strane Kancelarije za tehnički pregled.

Autor: Bartlomiej Javorski, viši menadžer proizvoda u Eatonu

Pogledajte Eaton vallbok punjače u Onninen veletrgovcu