Digitalni automobilski multimetar BM319s 102123

Specijalizovani alat za dijagnostiku motora i instalacija

Ovaj instrument nije običan univerzalni multimetar, već uređaj dizajniran za specifične potrebe auto-servisa. Njegova ključna prednost je mogućnost izvođenja testova ubrizgavanja goriva (funkcija ms-FUEL INJECTION DETECTOR), što obično zahteva korišćenje skupljih, namenskih skenera. Zahvaljujući tome, moguće je proveriti rad TBI i PFI injektora direktno u kolu, štedeći vreme tokom dijagnostike motora. Uređaj brzo reaguje na promene zahvaljujući brzini uzorkovanja LCD ekrana (5 puta u sekundi) i dinamičnom bargrafu (40 puta u sekundi), što omogućava praćenje brzih impulsa u realnom vremenu.

Funkcije namenjene mehaničaru

Svrha upotrebe u servisu zahteva prisustvo određenih funkcija koje ovaj model nudi u standardu. Multimetar omogućava precizno merenje ugla zatvaranja kontakata prekidača (DWELL) i širine impulsa (%Duty), što je neophodno pri podešavanju starijih sistema paljenja. Za merenje obrtnih brzina motora (RPM), korisnik ima na raspolaganju dve metode:

• IP-RPM: korišćenje induktivne sonde koja se lepi na kabl visokog napona – neinvazivna i bezbedna metoda.
• IG-RPM: direktno povezivanje mernih žica na sistem paljenja.

Za obe metode dostupna je funkcija izbora broja cilindara (od 1 do 12) kao i režim ±Trigger, koji omogućava izbor ivice okidanja (uzlazne ili silazne). To pruža potpunu fleksibilnost pri radu sa različitim konstrukcijama motora. Dodatno, funkcija Beep-Jack™ automatski detektuje pogrešno povezivanje žica na ulazne priključke, što značajno smanjuje rizik od oštećenja uređaja od strane korisnika – ovo je važna zaštita u uslovima servisa, gde žurba često dovodi do grešaka.

Bezbednost i osnovna električna merenja

Uprkos specijalizovanim funkcijama, uređaj zadržava sve mogućnosti klasičnog digitalnog multimetra sa automatskim izborom opsega. LCD ekran rezolucije 6000 cifara sa pozadinskim osvetljenjem obezbeđuje čitljivost čak i u slabo osvetljenim prostorima motora. U pogledu osnovnih električnih veličina, instrument obrađuje naizmenični i jednosmerni napon do 1000 V, kao i struju do 20 A, što omogućava bezbedan rad u instalacijama visokog potencijala. Ne nedostaje ni mogućnost merenja otpornosti do 60 MΩ, kapaciteta do 2000 µF ili naizmenične frekvencije do 50 kHz. Za termometrijske potrebe dostupan je opseg temperatura od -50°C do 1000°C nakon povezivanja odgovarajuće termoelektrične sonde.

Bezbednost rada je prioritet, što potvrđuje visok stepen zaštite od prenapona i preopterećenja u skladu sa normama: CAT II 1000V, CAT III 600V i CAT IV 300V. Zahvaljujući tome, instrument je pogodan ne samo za merenja u automobilskim instalacijama, već i u zahtevnijim industrijskim sredinama ili razvodnim tablama niskog napona. Dodatne funkcije, poput testa kontinuiteta sa akustičnim signalom ili testa diode, olakšavaju brzo lociranje kratkih spojeva i kvarova u ožičenju vozila.

Praktična upotreba u servisu

Uređaj je kompaktan (dimenzije oko 80 x 50 x 161 mm) i lak (oko 252 g sa baterijama), što olakšava njegov prenos po servisu i držanje tokom merenja „jednom rukom". Funkcija HOLD omogućava zamrzavanje rezultata na ekranu, što je korisno pri beleženju podataka ili radu na teško dostupnim mestima. Sve ove karakteristike čine ovaj multimetar kompletnim rešenjem za mehaničara koji traži jedan alat za električnu i mehaničku dijagnostiku dela pogonskog sistema vozila. Napajanje obezbeđuju dve baterije tipa AAA (LR-3), a ekran visoke rezolucije garantuje preciznost očitanja čak i pri merenju napona do 1 kV ili struje reda 20 A.