Šraf za drvo / ploču sa nepotpunim navojem Velox 4,5x60MM, utor SIT. Količina u pakovanju 250 komada. 94560VLOXSP
Predloženi proizvodi
TEHNIČKI PODACI
Dimenzije i težina se odnose na prodajnu jedinicu: 1 pakovanje
Šraf za drvo / ploču sa nepotpunim navojem Velox 4,5x60MM, utor SIT. Količina u pakovanju 250 komada. 94560VLOXSP
Brzi i precizni šraf za drvo i ivericu
Šraf 4,5x60 mm sa delimičnim navojem i ležištem SIT je rešenje dizajnirano za instalatere kojima je potreban stabilan, brz i siguran spoj u drvetu – bez cepanja, bez klizanja, bez gubitka snage baterije. Razvijen je specijalno za montažu vrata, prozora, nameštaja i metalnih okova od drveta ili kompozitnih materijala.
Nepotpun navoj – dužine 35 mm – minimizuje pritisak na drvo u području glave, što značajno smanjuje rizik od pucanja. Patentirana konstrukcija vrha smanjuje obrtni moment za više od 30% u poređenju sa standardnim šrafovima, što znači duži vek trajanja baterije i manje opterećenje alata. Klizni premaz dodatno smanjuje trenje – šraf „klizi" kroz drvo, a ne „seče" ga.
Ležište SIT nije samo udobnost – to je bezbednost. Stožasti oblik ležišta osigurava savršeno centriranje na bitu: šraf ne „pleše", ne ispadne iz alata, ne ošteti premaz. Isto ležište pravilno funkcioniše na četiri različita prečnika šrafova – dovoljna je samo jedna bita SIT 20 za celu gamu. Alternativno, može se koristiti bita TX – ali bez ovih prednosti.
Ispod glave nalaze se unutrašnji frezovani džepovi – idealni za montažu metalnih okova. Ne ostavljaju strugotinu na površini, omogućavaju čisto i duboko utapanje bez potrebe za prethodnim bušenjem. Šraf je galvanski pocinčan – otporan na koroziju, ali nije pogodan za vlažne ili spoljne primene bez dodatne zaštite.
Odobren od strane ETA (ETA-12/0198) kao spojni element u gradnji od drveta – što znači da ispunjava normativne zahteve za nosive konstrukcije i nije „samo" brz šraf za nameštaj.
Za instalatera: manje posla, više kontrole
- Jedna bita SIT 20 pokriva Ø3,5 / Ø4 / Ø4,5 / Ø5 – nema potrebe za menjanjem alata tokom montaže različitih elemenata
- Nema „plešućeg" šrafa = manje grešaka pri montaži vrata ili ramova
- Manji obrtni moment = duži vek trajanja akumulatora i manji rizik od otkidanja
- Čist spoj sa metalnim okovima zahvaljujući unutrašnjim frezama ispod glave
Za krajnjeg korisnika: izdržljivost i bezbednost
Spoj se ne popušta vremenom – navoj radi samo tamo gde je potrebno: u tankom sloju drveta ispod okova. Nema cepanja kod šrafova na vratima ili okvirima prozora. Šraf ne puca pod težinom višestrukog otvaranja. Deo je sistema odobrenog za gradnju – pa njegovo učvršćivanje nije „zalepljeno", već provereno.
