Softstart Uwe=3x400V AC, Iwy=90A, Pmax=45kW SF-450

Softstart – glatki pokret i zaštita motora

Ovaj uređaj je namenjen za kontrolisano pokretanje trofaznih motora, eliminišući potrebu za korišćenjem sistema zvezda-trokut. Korišćenje softstarta značajno smanjuje struju pokretanja prilikom pokretanja opterećenih pogona, kao što su mlinovi ili drobilice, štiteći i motor i električnu mrežu. Time se obezbeđuje siguran i efikasan početak rada.

Funkcionalnost i primena

Softstart SF-450 nudi potpunu kontrolu nad trofaznim motorom, obezbeđujući šest različitih karakteristika pokretanja prilagođenih specifičnostima opterećenja. Uređaj prati i kontroliše obrtni moment, struju i snagu – i u fazi pokretanja i tokom normalnog rada. Ugrađene zaštite štite motor od preopterećenja, nedovoljnog opterećenja, prenapona i padova napona. Ovo je sveobuhvatno rešenje za instalere i korisnike koji traže pouzdanu kontrolu motora.

Ključne karakteristike i prednosti

• Glatki pokret: Eliminiše strujne udare, smanjujući opterećenje električne mreže i produžavajući životni vek motora.
• Svestrana kontrola: Šest programabilnih karakteristika pokretanja omogućava optimalno prilagođavanje različitim tipovima opterećenja.
• Kompleksna zaštita: Zaštita od preopterećenja, nedovoljnog opterećenja, prenapona i padova napona obezbeđuje sigurnost rada motora.
• Praćenje parametara: Kontrola obrtnog momenta, struje i snage omogućava precizno upravljanje radom pogona.
• Kontrolna tabla: Opremljena tastaturom i LED displejem olakšava konfigurisanje i praćenje radnih parametara.
• Relejni izlazi: Programabilni relejni izlazi omogućavaju integraciju sa sistemima automatizacije.
• Memorija grešaka: Registracija grešaka olakšava dijagnostiku problema i brzu popravku.
• Automatski restart: Funkcija automatskog ponovnog pokretanja motora povećava pouzdanost sistema.

Uređaj radi na nominalnom naponu od 400 V AC i prilagođen je za rad sa motorima snage do 45 kW pri nominalnoj struji od 90 A. Nominalna temperatura okoline za rad je 40°C. Nema ugrađenog kontaktora (bypass), što znači da je njegova upotreba neophodna u nekim aplikacijama koje zahtevaju kontinuirani rad motora nakon završetka pokretanja. Kontrola se vrši pomoću AC signala u rasponu od 0-400V.