Frekventni pretvarač ATV320 3-fazni 380/500VAC 50/60Hz 4kW 9.5A IP20 ATV320U40N4C

Frekventni pretvarač za širok spektar primena

Frekventni pretvarač ATV320 je svestran uređaj dizajniran za kontrolu sinhronih i asinhronih motora u industrijskim i komercijalnim aplikacijama. Kompaktna konstrukcija omogućava laku integraciju u mašine, minimizirajući zauzeti prostor. Ovo je robusno rešenje za mašine za pakovanje, transportere, aktuatore i dizalice.

Ovaj pretvarač nudi širok raspon naponskog napajanja (380…500 V) i prilagođen je za rad u mrežama od 50/60 Hz. Pruža preciznu kontrolu brzine rotacije motora, kao i mogućnost konfigurisanja različitih profila kontrole, uključujući vektorsku i skalarnu kontrolu. Zahvaljujući tome, može se prilagoditi specifičnim zahtevima aplikacije, optimizujući i performanse i potrošnju energije.

Funkcionalnost i komunikacija

ATV320 nudi bogate mogućnosti komunikacije, uključujući CANopen, Modbus RTU kao i protokole EtherNet/IP i PROFINET IO. Ovo omogućava laku integraciju sa sistemima automatizacije EcoStruxure Machine i drugim popularnim platformama za kontrolu. Dostupnost ekspanzionih kartica omogućava daljnje povećanje funkcionalnosti uređaja, dodavanjem dodatnih komunikacionih ili signalnih portova.

Ugrađene sigurnosne funkcije (STO, SLS, SS1, SMS, GDL) podižu nivo bezbednosti mašine i omogućavaju ispunjavanje strogih bezbednosnih normi. Konfiguracija ovih funkcija se vrši putem softvera SoMove.

Konstrukcija i parametri

Kućište dimenzija 140 x 184 x 158 mm izrađeno je od visokokvalitetnih materijala koji obezbeđuju izdržljivost i otpornost na uslove okoline (IP20). Pretvarač je prilagođen za montažu na zid pomoću četiri montažna otvora. Integrisani EMC filter minimizira elektromagnetne smetnje.

Nominalna izlazna struja iznosi 9.5 A pri maksimalnoj snazi od 4 kW. Uređaj ima 6 digitalnih ulaza, 1 digitalni izlaz, 3 analognа ulaza i 1 analogni izlaz što obezbeđuje fleksibilnost u povezivanju senzora i kontrolnih elemenata. Ugrađeni modul za kočenje (chopper) omogućava brzo zaustavljanje motora u hitnim situacijama ili tokom rada pod velikim opterećenjem.