Stýkač AC3/I=9A P=4kW/ 4pólový DILEM4(230V50Hz,240V60Hz) 051804

Stykač AC3 – spolehlivé řízení motorů

Tento čtyřpólový výkonový stykač DILEM4 je robustní řešení pro řízení motorů o výkonu až 4 kW (AC3). Navržen v souladu s normami IEC/EN60947, zajišťuje bezpečnou a efektivní práci v široké škále průmyslových a komerčních aplikací. Jeho kompaktní rozměry (45 x 58 x 52 mm) umožňují snadnou integraci i v omezeném prostoru.

Charakteristika a použití

Stykač DILEM4 je určen pro časté spínání elektrických obvodů, zejména v aplikacích spojených se spouštěním a zastavováním motorů. Jmenovitý pracovní proud pro AC-3 je 9 A při napětí 400 V a pro AC-1 – 22 A. Možnost provozu jak při napětí 50 Hz (230 V), tak 60 Hz (240 V) zvyšuje jeho univerzálnost. Šroubové připojení zajišťuje pevné a trvalé spojení vodičů. Tento stykač se skvěle hodí pro aplikace jako:

• Řízení motorů čerpadel, ventilátorů a kompresorů
• Automatizace průmyslových procesů
• Spouštění motorů v systémech HVAC
• Aplikace v komerčních a veřejných budovách

Výhody a přínosy

• Vysoká spolehlivost: Konstrukce založená na osvědčených technologiích Eaton zaručuje dlouhou životnost a bezporuchový provoz. Mechanická životnost je až 7 milionů spínacích cyklů.
• Bezpečnost: Soulad s normou VDE 0106 část 100 zajišťuje ochranu proti dotyku a vysoké pracovní napětí (do 690 V AC) umožňuje použití v různých instalacích.
• Flexibilita: Možnost rozšíření o maximálně čtyři pomocné spínače umožňuje přizpůsobit funkčnost stykače specifickým potřebám aplikace.
• Kompaktní rozměry: Usnadňují montáž v těsných prostorech, což je zvláště důležité v modernizovaných instalacích.
• Snadná montáž: Montáž na šrouby a svorky zajišťuje rychlou a pohodlnou montáž na lištu nebo do skříně.
• Univerzálnost řídicího napětí: Podpora jak napětí 50Hz, tak 60Hz eliminuje potřebu mít mnoho různých modelů stykačů pro různé trhy nebo aplikace.
• Dobrá účinnost při zatížení AC-4: Jmenovitý pracovní proud pro AC-4 je 6,6A a pracovní výkon – 3kW, což z něj činí vhodný pro aplikace vyžadující časté spouštění a zastavování motoru pod zatížením.