Sistema de arranque directo MSC-D-12-M12(230V50HZ) 283148

Sistema de arranque del motor – inicio fiable y protección

Este sistema de arranque directo, denominado MSC-D-12-M12(230V50HZ), es una solución lista para usar para el arranque de motores eléctricos. Compuesto por un interruptor de motor y un contactor, minimiza el tiempo de cableado y proporciona una protección integral. Es la elección ideal tanto para instaladores profesionales como para usuarios finales que buscan un sistema fiable y seguro.

Diseño y parámetros de funcionamiento

El sistema de arranque se caracteriza por sus dimensiones compactas: 45 mm de ancho, 180 mm de alto y 95 mm de profundidad. Está diseñado para funcionar en redes de 230V/50Hz y no requiere transformador. La potencia nominal de funcionamiento para AC-3 es de 5,5 kW a 400V y 3 kW a 230V, y la corriente nominal de funcionamiento es de 11,3 A (AC-3, 400V). Cabe destacar el rango de ajuste del disparador de sobrecarga, de 8 a 12 A, que permite adaptarlo a diferentes cargas. La protección contra sobrecarga con compensación de temperatura garantiza un funcionamiento estable en condiciones ambientales variables.

Seguridad y protección

El sistema está equipado con un disparador de cortocircuito incorporado que protege eficazmente el circuito de los efectos de los cortocircuitos. Además, cuenta con protección contra sobrecarga, que evita daños al motor en caso de sobrecarga. La clase de disparo es CLASE 10 A, y la corriente nominal de cortocircuito (coordinación tipo 2) es de 50 A a una tensión de 400 V. El grado de protección IP20 proporciona una protección básica contra el contacto y la entrada de cuerpos sólidos. La coordinación según IEC 60947-4-3 cumple con los requisitos de la Clase 1, garantizando un alto nivel de seguridad de la instalación.

Montaje y aplicación

El sistema de arranque con conexiones atornilladas principales y auxiliares facilita un montaje rápido y seguro. La imposibilidad de montaje en carril proporciona flexibilidad a la hora de elegir el lugar de instalación. El dispositivo está diseñado para el arranque directo de motores eléctricos y se utiliza en diversas aplicaciones industriales y de construcción. La temperatura máxima ambiente de funcionamiento es de 55°C.