Sensor microprocesado de fallo y asimetría de fase CZF-310-TRMS
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DATOS TÉCNICOS
Dimensiones y peso por unidad de venta: 1 uds.
Sensor microprocesado de fallo y asimetría de fase CZF-310-TRMS
Control de fases y protección de motores – sensor de fallo de fase fiable CZF-310-TRMS
Este sensor de fallo y asimetría de fase basado en microprocesador está diseñado para proteger motores eléctricos alimentados por una red trifásica. Su función es detectar situaciones peligrosas, como la pérdida de tensión en una o más fases, así como la asimetría de tensión entre fases, que puede provocar daños en el motor. El montaje en carril DIN facilita la integración con la instalación eléctrica existente. El dispositivo utiliza tecnología True RMS para mediciones precisas.
Funcionalidad y aplicación
El CZF-310-TRMS monitoriza el estado de la tensión en la red trifásica, reaccionando a sus perturbaciones. En caso de detectar una pérdida de fase o una asimetría excesiva, el sensor desconecta el contacto, impidiendo el arranque del motor. Un retardo de desconexión de 4 segundos evita la desconexión accidental del dispositivo durante caídas de tensión de corta duración. La reconexión automática se produce al restablecerse los parámetros de alimentación correctos – cuando la tensión aumenta en 5V por encima del umbral de actuación. Esta solución minimiza los tiempos de inactividad y garantiza la continuidad del funcionamiento.
Este sensor se utiliza en todos aquellos lugares donde se requiere una protección eficaz de los motores eléctricos contra los efectos de un suministro eléctrico incorrecto – en plantas industriales, talleres, edificios públicos y en hogares con dispositivos conectados que requieran protección.
Características y beneficios
- Protección del motor: Protege los motores eléctricos de daños causados por la pérdida de fase o la asimetría de tensión.
- Mediciones precisas: El uso de la tecnología True RMS garantiza una detección precisa de las perturbaciones en la red de alimentación.
- Universalidad: La posibilidad de montaje en carril DIN facilita la instalación en diferentes configuraciones.
- Prevención de paradas: El retardo de desconexión protege contra la desconexión accidental del motor durante caídas de tensión momentáneas, y la reconexión automática minimiza los tiempos de inactividad.
- Indicación de estado: Tres LED indican el estado de alimentación del dispositivo, facilitando el diagnóstico y el control del funcionamiento del sistema.
- Fácil conexión: La conexión por tornillo proporciona una conexión cómoda y segura de cables de hasta 2,5 mm².
- Rango de tensión: El sensor funciona en un rango de tensiones de 140 a 270 V, lo que lo hace compatible con diferentes sistemas de alimentación.
- Dimensiones compactas: Ocupa solo un módulo (18 mm) en el carril DIN, ahorrando espacio en el cuadro eléctrico.
El rango de medición de tensión alcanza hasta 270 V, y el retardo de tiempo mínimo y máximo en caso de fallo de alimentación es de 4 segundos. La corriente de carga de los contactos es de un máximo de 10 A. El sensor reacciona a una asimetría de tensión de aproximadamente 55 V con una histéresis de alrededor de 5 V. La temperatura de funcionamiento se sitúa entre -25°C y +40°C, y la conexión de los cables se realiza mediante terminales de tornillo de hasta 2,5 mm².
Este sensor es una solución sólida para profesionales y usuarios finales que buscan una protección fiable de sus motores eléctricos contra los efectos de un suministro eléctrico incorrecto. Su funcionalidad y facilidad de montaje lo convierten en la elección ideal para una amplia gama de aplicaciones.
CERTIFICADOS, HOMOLOGACIONES, SEGURIDAD, CUMPLIMIENTO Y ADVERTENCIAS
Declaración de conformidad
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