Démarreur direct MSC-D-12-M12(230V50HZ) 283148

Système de démarrage moteur – démarrage fiable et protection

Ce système de démarrage direct, désigné MSC-D-12-M12(230V50HZ), est une solution prête à l'emploi pour le démarrage de moteurs électriques. Composé d'un disjoncteur moteur et d'un contacteur, il minimise le temps de câblage et assure une protection complète. C'est un choix idéal tant pour les installateurs professionnels que pour les utilisateurs finaux à la recherche d'un système fiable et sûr.

Conception et paramètres de fonctionnement

Le système de démarrage se caractérise par des dimensions compactes – 45 mm de largeur, 180 mm de hauteur et 95 mm de profondeur. Il est conçu pour fonctionner sur des réseaux 230V/50Hz et ne nécessite pas de transformateur. La puissance nominale de fonctionnement pour AC-3 est de 5,5 kW à 400V et de 3 kW à 230V, et le courant nominal de fonctionnement est de 11,3 A (AC-3, 400V). Il est important de noter la plage de réglage du déclencheur de surcharge – de 8 à 12 A, ce qui permet de l'adapter à différentes charges. La protection contre les surcharges avec compensation de température assure un fonctionnement stable dans des conditions environnementales variables.

Sécurité et protection

Le système est équipé d'un déclencheur de court-circuit intégré qui protège efficacement le circuit contre les effets des courts-circuits. Il dispose également d'une protection contre les surcharges qui empêche d'endommager le moteur en cas de surcharge excessive. La classe de déclenchement est CLASSE 10 A, et le courant de court-circuit nominal conditionnel (coordination type 2) est de 50 A à une tension de 400 V. Le degré de protection IP20 assure une protection de base contre les contacts et la pénétration de corps solides. La coordination selon IEC 60947-4-3 répond aux exigences de la Classe 1, garantissant un niveau élevé de sécurité de l'installation.

Montage et application

Le système de démarrage avec des connexions à vis principales et auxiliaires facilite un montage rapide et sûr. L'impossibilité de montage sur rail offre une flexibilité dans le choix du lieu d'installation. L'appareil est destiné au démarrage direct de moteurs électriques et trouve des applications dans divers domaines industriels et de la construction. La température ambiante maximale de fonctionnement est de 55°C.