Relais de surcharge pour DILM17...38 ZB32-4 278449

Relais de surcharge – protection fiable des moteurs

Ce relais de surcharge, conçu pour fonctionner avec les contacteurs Eaton de la série DILM17…38, est un élément clé de la protection des moteurs électriques contre les effets des surcharges. L'appareil assure non seulement une protection contre les dommages, mais également augmente la durée de vie des appareils connectés. Le montage direct sur le contacteur ou sur une base dédiée facilite l'installation et l'intégration dans les systèmes existants.

Fonctionnalité et application

Le relais ZB32-4 a été conçu pour les applications industrielles exigeantes. Sa fonction est de surveiller le courant circulant dans le moteur et de déconnecter le circuit en cas de surcharge ou de perte de phase – conformément aux normes IEC/EN 60947 et VDE0660 T.102. La plage de réglage du courant de 2,4 à 4A permet un ajustement précis aux caractéristiques du moteur protégé. La réinitialisation automatique avec possibilité de réinitialisation manuelle (bouton de réinitialisation) permet une reprise rapide du fonctionnement après avoir éliminé la cause de la surcharge. Un contact auxiliaire intégré en standard simplifie la construction de circuits de commande et de signalisation.

Construction et caractéristiques

L'appareil se caractérise par une construction solide et une grande fiabilité. La connexion à vis des bornes principales garantit des connexions électriques sûres et durables. Le degré de protection IP20 assure une protection contre le contact direct conformément à la norme EN50274 lors du démarrage vertical par l'avant, ce qui augmente la sécurité d'utilisation. Le relais est adapté au fonctionnement dans des conditions industrielles difficiles et possède également des approbations maritimes, ce qui confirme sa haute qualité et sa conformité aux normes exigeantes. La classe de déclenchement 10A signifie que le relais réagit rapidement et efficacement aux surcharges, minimisant le risque d'endommagement du moteur. Il dispose d'un contact auxiliaire normalement fermé et d'un contact normalement ouvert, ce qui offre une flexibilité dans la construction de circuits de commande.