Contacteur à courant alternatif CEM32.10-230V-50/60Hz 004646123

Contacteur à air CEM32.10-230V – commande fiable des moteurs et des récepteurs

Ce contacteur à air, portant la référence catalogue 004646123, est une solution solide et éprouvée pour l'allumage et l'extinction à distance des moteurs électriques et autres récepteurs d'énergie. Conçu pour fonctionner à une tension de 230V (50/60Hz), il offre un courant nominal AC-3 de 32A et permet de commander des charges d'une puissance allant jusqu'à 15 kW. Son large éventail d'applications comprend non seulement la commande directe des moteurs, mais également les circuits de commutation d'alimentation, étoile-triangle et inverseur.

Construction et possibilités d'extension

Le contacteur CEM32.10-230V se distingue par sa polyvalence. La possibilité de connecter des contacts auxiliaires, un blocage mécanique et des limiteurs de surtension permet de l'adapter aux exigences spécifiques de l'installation. Le montage est flexible – il peut être réalisé aussi bien sur rail TH35 qu'à l'aide de vis. La disponibilité de contacts auxiliaires frontaux et latéraux permet une signalisation efficace de l'état de fonctionnement du contacteur, ce qui est particulièrement important dans les systèmes d'alarme et de surveillance. Jusqu'à 6 contacts auxiliaires (frontaux + latéraux) sont disponibles pour la série CEM32.

Paramètres de fonctionnement et conformité aux normes

Le contacteur se caractérise par une haute durabilité mécanique et électrique, ce qui garantit un fonctionnement fiable pendant une longue période. Le courant nominal AC-1 est de 60A et la puissance nominale AC-1 est de 38kW. Le produit répond aux exigences des normes PN-IEC/PN-EN 60 947 et DIN VDE 0660, ce qui confirme sa sécurité et sa qualité. La plage de températures ambiantes de fonctionnement est de -25°C à +55°C. La connexion d'un protecteur contre les surtensions BAM est possible grâce à des bornes dédiées. De plus, il est possible de connecter directement un relais de surcharge de la série RE afin de protéger le moteur contre les surcharges.