Couvercle de regard béton rond WS-DO600N H160, CL.D400 (40T), auto-nivelant, avec insert amortissant, non peint (brut) W0110-4025-1010-000

Trappe bétonnée pour applications routières

Cette trappe ronde bétonnée, d'un diamètre de 600 mm et d'une hauteur de 160 mm, est conçue pour être installée dans les chaussées, les chemins piétonniers et routiers, sur les accotements durcis et les zones de stationnement. Elle répond aux exigences de la norme PN-EN 124-2, classe D400 – ce qui signifie qu'elle supporte une charge allant jusqu'à 400 kN et est adaptée à la circulation de tous types de véhicules routiers.

La trappe se caractérise par une construction auto-nivelante qui l'intègre à la surface asphaltée, déchargeant ainsi la chambre et assurant la stabilité. Fabriquée en béton et en fonte grise, elle est dotée d'un insert amortissant réduisant le bruit lors du passage des véhicules. Ce modèle est livré en version non peinte (brute), ce qui permet de l'adapter à l'environnement ou de le peindre sur demande du client.

• **Résistance et sécurité 😗* La classe de charge D400 garantit une résistance aux charges élevées et assure la sécurité d'utilisation.
• **Construction auto-nivelante 😗* Facilite l'installation et assure l'intégrité avec la surface routière.
• **Insert amortissant 😗* Réduit le bruit généré par la circulation des véhicules.
• **Construction durable 😗* La combinaison du béton et de la fonte grise assure la longévité et la résistance à la corrosion.
• **Application universelle 😗* Idéale pour les routes, les parkings, les trottoirs et autres zones exposées à la circulation des véhicules.

Il est important de noter la présence de positionneurs dans le couvercle de la trappe, qui empêchent sa rotation dans le corps – ceci est essentiel pour maintenir la stabilité et la sécurité d'utilisation. De plus, il est possible de placer un motif personnalisé du client (logo) sur le couvercle, ce qui améliore l'esthétique et l'identification de la trappe. Grâce à sa construction solide, la trappe est adaptée à un trafic intense.