Connecteur de croisement - 10 AX - 250 V~ - bornes à vis, ALUMINIUM SUNO 721307
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PRODUITS SUGGÉRÉS
DONNÉES TECHNIQUES
Dimensions et poids de l'unité de vente: 1 pièces
Connecteur de croisement - 10 AX - 250 V~ - bornes à vis, ALUMINIUM SUNO 721307
Fonctionnalité et application
Le contacteur croisé de la série Suno est un élément d'installation électrique qui permet de contrôler un circuit d'éclairage depuis plus de deux points. Il est particulièrement utile dans les longs couloirs, les escaliers ou les grandes pièces, où un accès facile à l'interrupteur est essentiel. Ce modèle se caractérise par un courant nominal de 10 A et une tension de 250 V, ce qui le rend adapté aux installations domestiques et commerciales standard. Fabriqué en plastique thermoplastique de haute qualité, il assure durabilité et fiabilité.
### Construction et montage
Le contacteur croisé Suno est équipé de bornes à vis qui garantissent une connexion sûre et fiable des câbles. Le montage est encastré, ce qui assure une apparence esthétique de l'installation. Les dimensions de l'appareil (72,9 mm x 72,9 mm x 40,7 mm) permettent un ajustement facile aux boîtes d'encastrement standard, et la profondeur d'encastrement de 27,3 mm minimise sa visibilité une fois monté. De plus, un plaque de montage est incluse pour faciliter l'installation. La finition laquée en aluminium (nuance RAL 9023) lui confère un aspect élégant et assure une résistance aux dommages mécaniques.
### Sécurité et conformité aux normes
L'appareil est fabriqué à partir de matériaux sans halogène, ce qui augmente la sécurité d'utilisation en cas d'incendie - il limite l'émission de gaz toxiques lors de la combustion. Il possède un indice de protection IP20, ce qui signifie une protection contre le contact avec les doigts et contre la pénétration de corps solides de plus de 12,5 mm. La résistance aux chocs IK04 garantit une résistance aux dommages mécaniques. Le contacteur est conforme aux normes de sécurité en vigueur, offrant aux utilisateurs tranquillité d'esprit et fiabilité. La couleur de l'élément de commutation est assortie au boîtier - aluminium, ce qui affecte l'esthétique de l'ensemble du système. Il est important de noter que la couleur aluminium est obtenue en colorant la masse du matériau, et non en laquant la surface, ce qui se traduit par une plus longue durée de vie de la couleur et une résistance à l'abrasion.





