Tondeuse à gazon AKU 38 cm, 2x18V LI-ION 5.0 Ah DLM382PT2

Efficacité et confort de travail au jardin

L'appareil est alimenté par deux batteries lithium-ion 18 V qui, combinées, forment un système de tension de 36 V. Cette solution se traduit par une puissance moteur de l'ordre de 900 W, permettant de tondre efficacement des pelouses d'une surface allant jusqu'à 560 m² (en utilisant des batteries de 6,0 Ah). Pour le kit livré en standard (2x 5,0 Ah), le temps de fonctionnement est suffisant pour l'entretien de jardins de petite et moyenne taille sans nécessiter d'interruptations constantes. La largeur de coupe de 38 cm offre un compromis optimal entre rendement et maniabilité – l'appareil se déplace avec agilité entre les massifs, les arbres ou autres obstacles, sans perdre en vitesse de coupe.

Grâce à la technologie XPT, la tondeuse se caractérise par une résistance accrue à la poussière et à l'humidité, ce qui est crucial lors d'un travail dans des conditions météorologiques variables. Le moteur à balais atteint une vitesse de rotation allant jusqu'à 3700 obr./min, assurant une coupe nette même avec une herbe légèrement haute. Il convient de noter la fonction de démarrage progressif – elle empêche les secousses brusques de l'appareil lors du démarrage, ce qui augmente la sécurité et le contrôle de la machine. De son côté, le frein électrique permet l'arrêt immédiat des lames dès que la poignée est relâchée, ce qui est un standard sur les machines de jardinage modernes.

Flexibilité de réglage et systèmes de collecte

L'élément clé de la conception est le système central de réglage de la hauteur de coupe, qui offre pas moins de 13 positions de réglage. L'utilisateur peut ajuster précisément la hauteur de coupe dans une plage allant de 20 à 75 mm, adaptant ainsi le travail au type d'herbe et à la saison. Une telle précision permet d'éviter d'endommager le gazon lors des premières tontes printanières ou de maintenir l'aspect idéal de la pelouse en été. Toutes les roues se règlent simultanément depuis un seul point, ce qui accélère considérablement la préparation de la machine par rapport aux solutions de réglage individuel de chaque roue.

L'appareil propose trois modes de travail : la collecte de l'herbe dans un bac volumineux de 40 litres, le mulching (nécessitant l'achat d'un accessoire dédié) et l'éjection latérale standard. Le bac à herbe est équipé d'un indicateur de remplissage, ce qui élimine la nécessité de vérifier constamment son état "à l'œil nu". Cette capacité est suffisante pour la plupart des jardins de taille moyenne, permettant un long temps de travail sans avoir à vider fréquemment le réservoir. La structure du carter est fabriquée en plastique ABS, ce qui assure une résistance aux chocs et à la corrosion tout en maintenant une masse totale faible (environ 16,8 kg avec les batteries). Grâce à cela, l'appareil est facile à transporter et à ranger – la poignée peut être pliée, occupant un espace minimal dans un garage ou un abri.

Sécurité et complétude du kit

Le kit comprend deux batteries BL1850B d'une capacité de 5 Ah chacune ainsi qu'un chargeur DC18RD permettant la charge simultanée des deux cellules ou la charge d'autres outils de la série LXT. Cette configuration permet un travail continu – pendant qu'une batterie fonctionne, la seconde se charge ou attend d'être prête. Le niveau de bruit pendant le travail est d'environ 81 dB(A), ce qui rend cette tondeuse plus silencieuse que de nombreux modèles thermiques et moins gênante pour les voisins ainsi que pour l'opérateur lui-même. La faible valeur des vibrations (2,5 m/s²) contribue également au confort d'utilisation lors de sessions de tonte prolongées.

Il est important de noter que l'appareil ne possède pas de propulsion – il s'agit d'une tondeuse de type "push", qui doit être guidée manuellement. Dans le cas de terrains très vastes ou escarpés, cela peut nécessiter un effort physique plus important que les modèles autotractés, cependant pour des parcelles plates ou légèrement inclinées d'une surface allant jusqu'à quelques centaines de mètres carrés, cette solution est suffisante et très économique en exploitation (absence de coûts de carburant et d'huile). Le système Dual Power permet d'exploiter tout le potentiel de la plateforme de batteries LXT, et l'indicateur d'état de charge sur les batteries donne une certitude quant au temps de travail restant avant la nécessité de remplacer la source d'énergie.