Pompe à chaleur air-eau AQUAMI SPLIT AIO AQS100T240X13i R14 unité intérieure, réservoir en acier inoxydable 240 l AQS100T240X13I R14

Pompe à chaleur air-eau pour un chauffage et un refroidissement efficaces

Cet appareil avancé de type air-eau est conçu à la fois pour le chauffage des pièces et la préparation d'eau chaude sanitaire. Le système Rotenso Aquami AIO combine les avantages d'une construction compacte et d'un rendement élevé, offrant une indépendance vis-à-vis des sources d'énergie traditionnelles. C'est une solution idéale pour les bâtiments neufs et rénovés où le confort thermique et la réduction des coûts d'exploitation sont prioritaires.

Construction et application

La pompe à chaleur se compose d'une unité extérieure (groupe) et d'un module hydraulique avec un réservoir d'eau chaude intégré d'une capacité de 240 litres. Le réservoir en acier inoxydable assure durabilité et résistance à la corrosion. L'hydrobox intégré au réservoir d'ECS simplifie l'installation et minimise les risques de fuites. L'appareil est compatible avec les groupes AQS40/60/80/100X1o, ce qui offre une flexibilité dans le choix de la puissance de chauffage en fonction des besoins individuels. Grâce au module de refroidissement intégré, la pompe peut également fonctionner comme climatiseur pendant la période estivale.

Performance et contrôle

La pompe à chaleur Rotenso Aquami AIO AQS100T240X13i R14 offre une puissance de chauffage de 10 kW à une température de 7/35°C (conformément à la norme EN 14511). L'alimentation 230 V assure une connexion facile à une installation électrique standard. Un contrôleur filaire avec un module Wi-Fi intégré est inclus, permettant de surveiller et de régler à distance les paramètres de fonctionnement de l'appareil depuis n'importe où dans le monde. Le fluide frigorigène R32 se caractérise par un faible potentiel de réchauffement global (PRG), ce qui le rend plus respectueux de l'environnement que les générations précédentes de fluides frigorigènes. La connexion frigorifique est protégée contre le gel, ce qui augmente la fiabilité du système même dans des conditions météorologiques difficiles.