Onduleur triphasé Easy Altivar 310, 4 kW, 3f, 380...460 V, sans filtre CEM, IP20 ATV310HU40N4E

Onduleur triphasé Easy Altivar 310 – commande fiable des moteurs

Cet onduleur triphasé Easy Altivar 310 est une solution polyvalente pour la commande des moteurs asynchrones dans un large éventail d'applications industrielles et commerciales. Conçu par Schneider Electric, le modèle ATV310HU40N4E offre des dimensions compactes et une installation facile, ce qui en fait un choix idéal tant pour les installateurs professionnels que pour les utilisateurs finaux. Sa construction robuste et ses fonctions intégrées garantissent un fonctionnement fiable et la protection de l'installation.

Application et fonctionnalité

Cet onduleur est parfait pour les applications telles que les machines textiles, les machines-outils, les machines de travail du bois, les convoyeurs de matériaux, les machines d'emballage et d'impression, ainsi que les équipements céramiques. La détection de sous-charge et de surcharge protège le moteur et le circuit contre les dommages. Un écran LED clair facilite la surveillance des paramètres de fonctionnement clés. Grâce à une tension d'alimentation de 380-460V AC, il est compatible avec différentes installations électriques.

Construction et paramètres

Le boîtier avec un indice de protection IP20 assure une protection contre la pénétration de corps solides de plus de 12,5 mm. Les dimensions compactes (140 mm de largeur, 184 mm de hauteur, 151 mm de profondeur) permettent une intégration facile dans les systèmes existants. Le poids de l'appareil est d'environ 1,8 kg, ce qui facilite le montage. L'onduleur est conçu pour fonctionner avec des moteurs d'une puissance allant jusqu'à 4 kW (HD) ou 5,5 kW (ND). La communication Modbus RTU permet l'intégration avec les systèmes d'automatisation et de surveillance. Le courant nominal est de 9,5 A à une tension d'alimentation de 380-460 V AC. La fréquence de sortie est réglable dans une plage de 0,4 à 400 Hz, ce qui permet d'adapter précisément la vitesse de rotation du moteur aux besoins de l'application.