Bouton saillant vert 2C1O, bague nickelée ST22-WZ-21. ST22-WZ-21\.

Bouton de commande – fiabilité et durabilité dans chaque circuit

Ce bouton saillant, de couleur verte, est conçu pour être monté dans des trous de 22 mm de diamètre. Il assure un contrôle confortable et sûr des appareils, et sa construction solide garantit un fonctionnement durable même dans des conditions industrielles exigeantes. Le bouton est utilisé dans les panneaux de commande, les machines et les équipements où une signalisation et un contrôle fiables sont nécessaires.

Construction et paramètres

Le bouton est caractérisé par un degré de protection élevé IP65, ce qui signifie qu'il est résistant à la pénétration de la poussière et des jets d'eau. Fabriqué en plastique de haute qualité et équipé d'une bague frontale nickelée, il combine durabilité et esthétique. Il possède deux contacts normalement fermés et un contact normalement ouvert, ce qui permet de l'utiliser dans diverses applications électriques. L'absence de retour automatique assure une stabilisation de l'état de commutation jusqu'à une nouvelle intervention.

Connexions solides et sécurité

La connexion à vis assure une connexion sûre et fiable des fils, minimisant le risque de déconnexion accidentelle. La forme ronde de la lentille et l'absence de rétroéclairage rendent le bouton lisible et facile à utiliser même dans des conditions de faible éclairage. Les matériaux résistants utilisés dans la fabrication garantissent la résistance aux dommages mécaniques et à la corrosion.

Lors de la conception de circuits de commande, il est important de se rappeler du diamètre standard du trou – 22 mm – assurant la compatibilité avec la plupart des panneaux de commande. Le degré de protection élevé IP65 protège contre la poussière et l'eau, ce qui en fait une solution idéale pour les environnements industriels. La configuration des contacts 2NC (normalement fermés) + 1NO (normalement ouvert) offre une flexibilité dans la conception des circuits. La bague frontale en plastique est légère et résistante à la corrosion. L'absence de retour automatique permet de maintenir l'état de commutation sans avoir à appuyer continuellement.