Tuyau VESBO FASER avec insert en fibre de verre SDR7.4 - PN16 FI 50mmx6,9mm /4m/ SG50-V-EKO

Tuyaux PP-R avec fibre de verre – durabilité et facilité de montage

Le tuyau VESBO FASER est une construction composite en polypropylène (PP-R) renforcée de fibre de verre, destiné aux installations de plomberie et de chauffage. La combinaison de la résistance du plastique et des propriétés renforçantes de la fibre de verre assure fiabilité et résistance aux charges. Le tuyau se caractérise par trois couches : interne et externe en PP-R type 3 et une couche intermédiaire en PP-R renforcée de fibre de verre, représentant 1/3 de l'épaisseur de la paroi.

La construction du tuyau VESBO FASER minimise la dilatation linéaire par rapport aux tuyaux PP-R traditionnels, ce qui se traduit par la stabilité de l'installation et réduit les contraintes thermiques. Par conséquent, le tuyau est particulièrement recommandé pour les applications dans les systèmes de chauffage central, où il existe des variations de température importantes. Il est important de souligner que, contrairement aux tuyaux stabilisés à l'aluminium, lors du montage du VESBO FASER, il n'est pas nécessaire de retirer la couche protectrice avant le soudage – ce qui accélère et facilite considérablement le travail des installateurs.

Les tuyaux VESBO FASER sont fabriqués en couleur grise, avec un diamètre extérieur de 50 mm et une épaisseur de paroi de 6,9 mm. Disponibles en longueurs standard de 4 mètres, ils sont conformes à la norme PN16 et ont un rapport dimensionnel SDR7.4. La rugosité de la paroi de 0,007 mm assure un écoulement fluide du fluide, limitant le dépôt de tartre et garantissant des performances hydrauliques optimales de l'installation. Le coefficient de dilatation linéaire est de 0,04 mm/(m·K). Le diamètre nominal du tuyau est DN40.

En choisissant VESBO FASER, vous investissez dans une solution durable et fiable qui facilitera l'installation et assurera le fonctionnement à long terme d'une installation de chauffage ou de plomberie. Ce tuyau est idéal pour les nouvelles constructions ainsi que pour la modernisation des systèmes existants.