Cavo da lavoro H05VV-F (OWY żo) 4x1,5 bianco /100M/ G-113218

Cavo universale da officina per diverse applicazioni

Il cavo H05VV-F, noto anche come OWY żo, è una soluzione versatile per l'alimentazione di dispositivi in ambienti di officina e domestici. È caratterizzato da flessibilità e resistenza, che lo rendono ideale per applicazioni in cui il cavo è soggetto a movimento e flessione. Realizzato con fili in rame flessibile di classe 5, garantisce una buona conduttività e facilità di montaggio. Questo cavo è particolarmente utile dove sono richieste affidabilità e sicurezza delle connessioni elettriche.

Costruzione e proprietà

Il cavo H05VV-F ha isolamento e rivestimento esterno in PVC (cloruro di polivinile), che fornisce una buona protezione contro l'influenza di fattori esterni. Il colore bianco facilita l'identificazione negli impianti. Quattro fili con una sezione di 1,5 mm² consentono il collegamento di diversi dispositivi elettrici. I fili sono contrassegnati con colori secondo la norma HD 308 S2, il che facilita il collegamento corretto. Inoltre, il cavo ha un filo di protezione, aumentando la sicurezza d'uso. La temperatura di esercizio ammissibile del filo è di 70°C e dell'ambiente durante l'installazione da -5°C a 50°C, il che consente il suo utilizzo in un ampio intervallo di temperature. Il raggio di curvatura minimo negli impianti fissi è di 54 mm - è importante tenerne conto quando si pianifica il percorso del cavo.

Applicazione e vantaggi

Questo cavo elettrico è progettato per il collegamento di dispositivi mobili in ambienti asciutti e umidi con un carico meccanico medio. È perfetto per l'alimentazione di utensili elettrici, dispositivi di riscaldamento (a condizione che non vi sia contatto diretto con elementi caldi) e altre apparecchiature da officina. La sua resistenza alle basse temperature consente l'uso anche in ambienti freddi. La resistenza al fuoco conforme a IEC 60332-1-2 fornisce sicurezza aggiuntiva in caso di incendio. La resistenza del filo è di 13,3 Ohm/km e il peso del cavo è di 123,773 kg/km - questi dati possono essere importanti nella progettazione di impianti elettrici più complessi.