Contator de ar CEM9.10-230V-50/60Hz 004642123

Contator de ar CEM9.10-230V – controlo fiável de motores

Este contator de ar CEM9.10-230V é uma solução robusta para ligar e desligar remotamente motores elétricos e outros consumidores de energia. É adequado tanto para aplicações simples como para sistemas de comutação de energia mais avançados, estrela-triângulo ou reversíveis. A sua versatilidade e durabilidade tornam-no a escolha ideal tanto para instaladores profissionais como para utilizadores finais.

Versatilidade e capacidade de expansão

O contator CEM9.10-230V oferece flexibilidade graças à possibilidade de conectar contactos auxiliares adicionais, bloqueio mecânico e limitadores de sobretensão. A possibilidade de montagem em trilho TH35 ou diretamente numa placa de montagem facilita a instalação em diferentes configurações. A disponibilidade de contactos auxiliares universais adequados para todos os contatores da série CEM aumenta ainda mais a facilidade de utilização.

Parâmetros adaptados às necessidades

A potência nominal de trabalho para AC-3 é de 4 kW a uma tensão de 400 V e a corrente nominal Ie para AC-3 é de 9 A. Este contator é adequado para trabalhar com uma tensão de controlo de 230 V AC (50/60 Hz). Possui três contactos principais normalmente abertos e um contacto auxiliar normalmente aberto, proporcionando funcionalidade adequada em muitas aplicações. A corrente nominal de trabalho Ie para AC-1 é de 25 A e a potência nominal de trabalho para AC-4 é de 2,2 kW com uma corrente de 5 A. A conexão dos contactos principais é feita através de terminais de quadro, garantindo uma conexão segura e durável dos cabos.

Construção sólida e conformidade com as normas

O contator cumpre os requisitos das normas PN-IEC/PN-EN 60 947 e DIN VDE 0660, o que garante a sua segurança e fiabilidade. Fabricado com materiais de alta qualidade, garante uma longa vida útil mecânica e elétrica, mesmo em condições de trabalho difíceis (temperatura ambiente de -25°C a +55°C). A construção do contator permite a conexão direta de um relé de sobrecarga dedicado da série RE, simplificando a implementação da proteção do motor contra sobrecarga.