Manga deslizante de aço - 66.7 1509080014

Aplicação e função em instalações de aço

A união deslizante com diâmetro de 66,7 mm é um componente essencial em sistemas de tubulação de aço, onde é necessária a possibilidade de correção do comprimento do trecho ou compensação de pequenos desvios de montagem. Graças à sua construção, este produto não apenas conecta dois trechos de tubos, mas permite o seu livre deslocamento axial antes da crimpagem. Isso é particularmente útil durante os trabalhos de instalação, quando é necessário ajustar perfeitamente a distância entre os pontos de fixação sem a necessidade de cortar o tubo milimetricamente.

O elemento é fabricado em aço galvanizado (Fe/Zn88), o que garante resistência à corrosão em condições operacionais padrão. A espessura da camada de zinco varia de 8 a 15 µm, sendo suficiente para a maioria das instalações internas e externas protegidas contra contato direto com fatores atmosféricos agressivos. Todo o sistema baseia-se no método de crimpagem, eliminando a necessidade de soldagem ou rosqueamento, o que acelera significativamente a montagem e reduz o risco de erros humanos.

Construção e mecanismo de vedação LBP

A característica fundamental desta peça é o uso da tecnologia de vazamento controlado (LBP - Leaking Before Pressure). No interior da união, encontra-se uma vedação do tipo O-ring, que garante a estanqueidade da conexão antes mesmo da crimpagem completa. Graças a isso, o instalador pode verificar a estanqueidade do sistema sob pressão de teste já na fase de montagem, antes do bloqueio final da conexão. Se a vedação não for corretamente assentada ou se o tubo não for pressionado até o fim, o sistema detectará isso através de um pequeno vazamento, permitindo correção imediata sem risco de falha sob carga.

As dimensões geométricas são precisamente ajustadas para tubos com diâmetro externo de 66,7 mm, o que se traduz na estabilidade de todo o conjunto. O comprimento total do elemento é de 198 mm, garantindo superfície de contato suficiente para uma conexão estável. De cada lado, a união envolve as extremidades dos tubos com profundidade de 99 mm – tal simetria permite distribuir uniformemente as forças durante a crimpagem. O formato simples faz com que a peça seja ideal para conexão de tubos em linha reta ou como elemento regulador em condições de terreno difíceis. Graças a essas dimensões, a união garante o envolvimento completo do tubo pela cabeça de crimpagem e requer espaço adequado para montagem em poços ou canais. O material do núcleo é aço galvanizado, o que se traduz em resistência mecânica e à corrosão, sem necessidade de isolamento anticorrosivo adicional em condições operacionais típicas.

Montagem e compatibilidade sistêmica

O processo de montagem é simples e repetível graças às cabeças de crimpagem dedicadas, projetadas especificamente para o sistema KAN-therm Steel. O instalador insere as extremidades dos tubos na união até o fim (ou conforme a marcação de profundidade) e, em seguida, utiliza uma prensa hidráulica ou a bateria. Após a crimpagem, a conexão torna-se permanente e irreversível sem danificar a peça. A função LBP atua como um filtro de segurança adicional – se a vedação O-ring não for corretamente pressionada pelo processo de crimpagem, ocorrerá um vazamento visível de água ou ar durante o teste de estanqueidade, sinalizando a necessidade de refazer a conexão.

Este produto é utilizado principalmente em instalações de:

• Água quente sanitária (CWU) e água potável fria (WZ).
• Sistemas de aquecimento (aquecimento radiante, radiadores).
• Instalações industriais que transportam líquidos não agressivos para o aço galvanizado.

Vale lembrar que, apesar da sólida construção em aço, esta união requer proteção contra contato direto com água da chuva ou umidade condensada em locais expostos à corrosão atmosférica contínua – nesse caso, pode ser necessária proteção adicional por pintura ou isolamento, conforme as normas de construção do respectivo edifício. Graças às dimensões precisas e à repetibilidade do processo de crimpagem, o tempo de montagem de uma única conexão é significativamente menor do que nos métodos tradicionais de soldagem ou rosqueamento.