Cabo ferroviário ÖLFLEX® TRAIN 340 600V 3X2,5, 0,6/1 kV, resistente aos raios UV, 15340004

Cabo ferroviário ÖLFLEX® TRAIN 340 – confiabilidade no transporte ferroviário

O cabo ÖLFLEX® TRAIN 340 600V é um cabo de controlo de alta qualidade, especialmente concebido para aplicações em veículos ferroviários. Cumpre os requisitos da norma EN 50264-3-2 tipo MM, o que garante a sua fiabilidade e segurança em condições de funcionamento difíceis. Este cabo é ideal tanto para instalações fixas como para áreas com mobilidade limitada dos cabos.

Aplicação e características construtivas

O cabo ÖLFLEX® TRAIN 340 é amplamente utilizado em veículos ferroviários, por exemplo, para ligar iluminação, aquecedores, painéis elétricos e caixas de terminais. A possibilidade de utilização em ambientes oleosos e áreas com temperaturas ambiente elevadas torna-o uma solução versátil para instaladores e utilizadores finais. Fabricado com materiais de alta qualidade, garante um funcionamento duradouro e sem falhas.

O cabo é caracterizado pela sua resistência à radiação UV, o que é particularmente importante em aplicações exteriores. Além disso, apresenta elevada resistência a óleos, lubrificantes e produtos químicos – o que aumenta a sua durabilidade e minimiza o risco de danos. A construção do cabo garante também resistência a danos mecânicos que ocorrem em condições industriais difíceis.

Segurança e conformidade com as normas

O ÖLFLEX® TRAIN 340 cumpre rigorosas normas de segurança contra incêndios, incluindo EN 60754-1 (sem halogéneos) e EN 60754-2 (sem gases corrosivos). Possui também certificados de conformidade com a norma EN 45545-2 (níveis HL1, HL2, HL3), o que comprova a sua adequação para aplicações ferroviárias que exigem um elevado nível de proteção contra incêndios. A tensão nominal do cabo é de 0,6/1 kV (~), e a tensão de teste é de 3,5 kV AC ou 8,4 kV DC. Está disponível uma versão com fio de proteção (G) ou sem ele (X). A gama de temperaturas de funcionamento em instalação fixa é de -45°C a +120°C (com 20 000 horas de funcionamento), e até -50°C de acordo com a GOST 20.57.406-81.