Roată manuală VDN.200 FP-SST-A18-K Z074041
Numere de catalog:
- VDN.200 FP-SST-A18-K
Produse sugerate
DATE TEHNICE
Dimensiuni și greutate pe unitate de vânzare: 1 buc.
Roată manuală VDN.200 FP-SST-A18-K Z074041
Roată manuală – precizie și funcționalitate în mâinile tale
Roata manuală VDN.200 FP-SST-A18-K este un element utilizat pentru controlul manual al mașinilor și dispozitivelor. Găsește aplicații oriunde este necesară o reglare precisă și liniară a componentelor. Este deosebit de utilă în timpul reconfigurării mașinilor, reducând timpul necesar pentru a le adapta la noi sarcini.
Roata este fabricată din materiale de înaltă calitate, ceea ce garantează durabilitatea și fiabilitatea sa chiar și în condiții industriale solicitante. Construcția sa permite o funcționare lină și confortabilă, iar forma ergonomică asigură o prindere sigură.
Aplicații și beneficii pentru profesioniști
Această roată manuală nu este doar un element de control – este o investiție în eficiența muncii. Instalatorii vor aprecia versatilitatea și ușurința de montare, iar utilizatorii finali – precizia și fiabilitatea funcționării.
- Montaj rapid: Roata este proiectată pentru o integrare rapidă în sistemele mecanice existente.
- Durabilitate: Utilizarea materialelor de înaltă calitate asigură o durată de viață lungă chiar și în cazul utilizării intensive.
- Precizie: Permite reglarea exactă a poziției elementelor mașinilor și dispozitivelor.
- Ergonomie: Asigură o utilizare confortabilă, reducând oboseala operatorului în timpul lucrului.
- Versatilitate: Poate fi utilizată în diferite tipuri de mașini și dispozitive, de la stații de producție simple la sisteme avansate de automatizare.
Construcție și caracteristici
Roata manuală VDN.200 FP-SST-A18-K se caracterizează printr-o construcție solidă și o finisare atentă. Construcția sa asigură stabilitate și minimizează riscul de joc, ceea ce se traduce prin precizie în control. Trebuie reținut că acest produs este un accesoriu – un element complementar al altor componente ale mașinilor, nu o piesă de schimb sau de rezervă. Materialul din care este fabricată roata nu a fost specificat în datele furnizate, dar se poate presupune că producătorul a utilizat un material adecvat sau un metal care să ofere proprietăți mecanice optime și rezistență la factorii externi.

