Patron za osigurač DTII/E27, sa sporim odzivom gG (Bi-Wtz) 4A 500VAC LE2704

Sigurnost i zaštita električnih instalacija

Sigurnosni uložak DTII/E27 je element koji obezbeđuje efikasnu zaštitu električnih kola od preopterećenja i kratkog spoja. Izrađen u karakteristici sa kašnjenjem gG (Bi-Wtz), savršeno je pogodan za zaštitu uređaja i instalacija gde su dopušteni kratkotrajni skokovi struje – na primer, pri pokretanju motora. Zahvaljujući tome, ne uzrokuje nepotrebno isključivanje kola tokom privremenih preopterećenja, a istovremeno pouzdano reaguje u slučaju ozbiljnijih kvarova.

Konstrukcija i primena

Sigurnosni uložak veličine DII, dizajniran za rad pri nominalnom naponu od 500V i struji od 4A. Njegova smeđa boja olakšava identifikaciju u instalaciji. Ovo je univerzalan element koji će pronaći primenu kako u domaćim, tako i u industrijskim instalacijama. Korišćenje karakteristike sa kašnjenjem gG čini ga posebno preporučljivim za zaštitu kola koja napajaju potrošače sa velikom startnom strujom.

Ključne karakteristike i prednosti

• Karakteristika sa kašnjenjem (gG): Omogućava kratkotrajno prekoračenje nominalne struje bez isključivanja kola – idealno za uređaje sa motorima ili drugim potrošačima koji generišu visoke startne struje.
• Nominalni napon 500V: Obezbeđuje širok spektar primena u različitim električnim instalacijama.
• Nominalna struja 4A: Pogodna za zaštitu kola sa manjom potrošnjom energije.
• Veličina DII: Standardna veličina sigurnosnog uloška, kompatibilna sa većinom dostupnih na tržištu ležišta za osigurače.
• Visok kvalitet izrade: Garantuje pouzdan rad i dug životni vek.
• Laka identifikacija: Smeđa boja olakšava prepoznavanje sigurnosnog uloška u instalaciji.
• Znak usaglašenosti: Proizvod ispunjava odgovarajuće bezbednosne standarde, što potvrđuje njegov kvalitet i pouzdanost.

Montaža i zamena

Zamena sigurnosnog uloška je jednostavna i intuitivna. Neophodno je isključiti napajanje pre početka radova i koristiti odgovarajuće izolacione alate. U slučaju čestog pregorevanja uloška, potrebno je dijagnostikovati uzrok problema i preduzeti odgovarajuće popravne mere – to može ukazivati na preopterećenje kola ili oštećenje priključenih uređaja.