Podnožje utikača sa priključkom gore/pozadi DPX3 250 4P 421043

Prekidač snage za zahtevne primene

Ovaj 4-polni prekidač snage struje 250A iz serije DPX3-I od Legrand-a je pouzdano rešenje za isključenje napajanja u industrijskim, komercijalnim i građevinskim instalacijama. Uređaj je namenjen za sigurno i efikasno isključenje trofaznih kola, obezbeđujući potpunu izolaciju svih polova. Njegova čvrsta konstrukcija i visoki parametri čine ga ključnim elementom svake razdelne table, gde su potrebna visoka pouzdanost i bezbednost.

Konstrukcija i primena

Prekidač DPX3-I 250A je uređaj koji se fiksno montira, dizajniran za ugradnju u ormane i razdelne table. Izrađen od visokokvalitetnih materijala, garantuje izdržljivost i otpornost na radne uslove. Zahvaljujući šrafovnoj spojnici glavnog kola, obezbeđuje stabilnu i sigurnu vezu provodnika. Mogućnost ugradnje motornog pogona otvara put za integraciju sa sistemima automatizacije, što povećava fleksibilnost i udobnost korišćenja. Uređaj se savršeno koristi kao glavni prekidač, omogućavajući brzo isključenje napajanja cele instalacije ili njenih ključnih sekcija.

Ključne karakteristike i prednosti

• Visoka pouzdanost: Proizvod renomiranog proizvođača – Legrand – garantuje dug životni vek i stabilan rad.
• Bezbednost: Potpuna izolacija kola zahvaljujući 4 pola (4P) obezbeđuje zaštitu osoblja i opreme.
• Univerzalnost: Pogodan za upotrebu u industrijskim, komercijalnim i građevinskim objektima.
• Fleksibilnost: Mogućnost ugradnje motornog pogona omogućava daljinsko upravljanje i integraciju sa sistemima automatizacije.
• Izdržljivost: Čvrsta konstrukcija i šrafovska veza obezbeđuju stabilne i sigurne veze provodnika.
• Jednostavna montaža: Uređaj je namenjen za montažu na TH šinu, što olakšava instalaciju.
• Usklađenost sa standardima: Ispunjava potrebne standarde bezbednosti, obezbeđujući usklađenost sa propisima.

Nominalna struja (Iu) je 250 A, a maksimalni radni napon (Ue AC) je 690 V. Uređaj ima 4 pola (4P), stepen zaštite IP20 i mogućnost ugradnje motornog pogona. Spoj glavnog kola se ostvaruje šrafovnom spojnicom.