Modul releja PU1/HV/24V AWZ517

Univerzalni relejni modul za alarmne sisteme i upravljanje

Relejni modul PU1/HV/24V (AWZ 517) je komponenta namenjena za upotrebu u instalacijama niskog napona. Koristi se za upravljanje različitim vrstama kola, signalizaciju stanja u alarmnim sistemima, kontrolu pristupa, kao i za zaštitu uređaja sa većom potrošnjom struje. Zahvaljujući obezbeđenoj galvanskoj izolaciji, modul štiti od smetnji i uticaja napona iz različitih izvora. Ovo je rešenje kako za profesionalce koji se bave električnim instalacijama i sistemima bezbednosti, tako i za krajnje korisnike kojima je potreban pouzdan upravljački element.

Konstrukcija i funkcionalnost

Modul se odlikuje kompaktnom konstrukcijom tipa open-frame, što olakšava njegovu montažu unutar kućišta i napajanja. Mogućnost montiranja pomoću samolepljive trake ili šrafova obezbeđuje fleksibilnost tokom instalacije. Opremljen je jednim relejem sa tri kontakta (C/NC/NO), što omogućava realizaciju različitih funkcija upravljanja – od jednostavnog uključivanja/isključivanja, do naprednijih aplikacija koje zahtevaju promenu stanja kontakata. LED dioda signalizira radni status releja, što olakšava dijagnostiku i monitoring. Toplioni osigurač od 6,3A štiti kolo od preopterećenja i kratkih spojeva.

Ključni parametri i primene

Modul je prilagođen za rad sa naponom zavojnice u rasponu 20÷32V DC/AC, što ga čini kompatibilnim sa širokim spektrom izvora napajanja. Relej može raditi sa opterećenjem do 6A pri naponu 30V DC ili 250V AC. Zahvaljujući tome, modul se može koristiti u mnogim oblastima:

• Alarmni sistemi: Upravljanje sirenama, bravama na vratima, itd.
• Kontrola pristupa: Saradnja sa čitačima kartica, magnetnim bravama.
• Kućna automatizacija: Upravljanje rasvetom, grejanjem, električnim uređajima.
• Industrija: Upravljanje mašinama i proizvodnim uređajima sa niskom potrošnjom energije.
• Puffer napajanja: Proširenje funkcionalnosti napajanja dodavanjem mogućnosti upravljanja spoljnim kolima.

Dodatno, modul poseduje zaštitu od prenapona zahvaljujući toplionom osiguraču i obezbeđuje galvansku izolaciju između upravljačkih i opterećenih kola, što povećava bezbednost upotrebe i pouzdanost sistema.