MS132-20 Interruptor de motor 1SAM350000R1013

Disjuntores de motor – proteção confiável para seus acionamentos

Os disjuntores de motor são um elemento chave para a proteção de motores elétricos, protegendo-os contra sobrecarga, curto-circuito e falta de fase. O modelo MS132-20, com corrente nominal de 20A, combina dimensões compactas e alta eficiência operacional, sendo adequado tanto para instalações profissionais quanto para aplicações domésticas. Este dispositivo é projetado para operar em redes trifásicas com tensão nominal de 250…690V e fornece proteção para motores de até 7.5 kW a 400V.

Construção e funcionalidade

O disjuntor MS132-20 é um dispositivo completo em caixa, pronto para montagem. Sua construção é baseada no princípio termomagnético – o disparador térmico reage a sobrecargas e o eletromagnético a curtos-circuitos, garantindo uma resposta rápida e eficaz em caso de falha. A sensibilidade adicional à falta de fase aumenta a segurança operacional do motor, minimizando o risco de danos causados por assimetria de tensão. A capacidade nominal de desligamento de curto-circuito Icu é de até 100 kA a 400V AC, o que garante uma operação confiável mesmo em condições de operação difíceis. A faixa ajustável de configuração do disparador de sobrecarga (16…20A) permite um ajuste preciso às características da carga.

Montagem e aplicação

As dimensões compactas (45 mm de largura, 97.8 mm de altura e 86.55 mm de profundidade) facilitam a montagem do disjuntor em painéis de distribuição apertados. A conexão aparafusada dos terminais principais garante uma conexão segura e durável dos cabos. O disjuntor MS132-20 encontra aplicação em uma ampla gama de aplicações – desde a proteção de motores de bombas, ventiladores e compressores, até a proteção de acionamentos de máquinas industriais. É uma solução universal para instaladores e usuários finais que procuram proteção confiável para seus equipamentos elétricos. É importante selecionar corretamente a corrente de configuração do disparador de sobrecarga em relação à corrente nominal do motor – recomenda-se configurá-la em aproximadamente 110% do valor da corrente nominal do motor (Idisparo = I nom x 1,1).