Pompă de circulație cu rotor umed MAGNA3 40-150 F 250 1x230V PN6/10 97924271

Pompă de circulație fără ax cu palete pentru sisteme de încălzire și răcire

Pompa Grundfos MAGNA3 40-150 F 250 este o soluție avansată pentru instalațiile de încălzire centrală și răcire. Se caracterizează prin eficiență energetică ridicată (EEI 0.18) și o construcție fără ax cu palete, ceea ce minimizează riscul de blocare a pompei de către impuritățile din mediu. Acest lucru o face fiabilă și necesită întreținere minimă. Pompa este recomandată în special pentru sistemele cu debit variabil, unde reglarea precisă este esențială pentru optimizarea consumului de energie.

Construcție și funcționalitate

MAGNA3 a fost proiectată ținând cont de ușurința instalării și utilizării. Este echipată cu un controler integrat care permite configurarea flexibilă a funcționării pompei – de la presiune constantă la reglarea proporțională a presiunii sau adaptarea automată la condițiile de lucru (AUTOADAPT). Panoul de control cu ecran TFT facilitează citirea parametrilor și modificarea setărilor. Corpul pompei, realizat din fontă GG 25 (GJL-250), asigură durabilitate și rezistență la coroziune, iar rotorul realizat din materiale compozite garantează fiabilitate. Pompa are racorduri cu flanșă conforme cu standardul EN 1092-2, ceea ce facilitează integrarea în instalațiile existente.

Comunicare și control

Pompa MAGNA3 oferă posibilități extinse de comunicare, ceea ce o face o soluție ideală pentru sistemele moderne de gestionare a clădirilor (BMS). Suportă protocoale precum BACnet MS/TP, Modbus RTU, PROFIBUS și EtherNet/IP, precum și are o interfață încorporată pentru comunicare wireless prin Grundfos GO. În plus, este disponibil un semnal de interfață analogică (0-10 V / 2-10 V și 0-20 mA / 4-20 mA) și un contact de comutare fără potențial. Controlerul turației motorului este încorporat, permițând reglarea lină și precisă a performanței pompei. Motorul sincron cu magneți permanenți se caracterizează printr-o eficiență energetică ridicată în comparație cu motoarele asincrone tradiționale.