Redukcja lewa RKLST600/500H150 271363

Zmiana szerokości trasy kablowej w korytach o wysokości 150 mm

Redukcja lewa umożliwia płynne przejście z szerszego odcinka koryta na węższy w obrębie tej samej wysokości 150 mm. Przejście 600 mm › 500 mm pozwala dopasować trasę do zmniejszającego się przekroju kabli bez rozcinania koryta i bez utraty ciągłości prowadzenia. Kształtka przeznaczona jest do tras kablowych z blachy stalowej i pracuje jako element łączący w systemach korytkowych.

Konstrukcja i materiał

Wykonanie z blachy stalowej o grubości 3,0 mm zapewnia sztywność połączenia i stabilne przeniesienie obciążenia kabli. Powierzchnia standardowo zabezpieczona jest cynkowaniem, a w wersji na zamówienie dostępny jest ocynk ogniowy zgodnie z PN-EN ISO 1461:2023-02. W ofercie materiałowej producent przewiduje stal cynkowaną metodą Sendzimira PN-EN 10346:2015-09, oznaczenie S, oraz opcje na zamówienie: stal nierdzewna E i lakierowanie w standardowej palecie RAL L. Masa elementu to ok. 9,66 kg, co ułatwia orientację przy planowaniu transportu i montażu.

Zastosowanie i montaż

Kształtka służy do zmiany szerokości trasy kablowej w miejscu, gdzie wymagane jest zawężenie z 600 mm do 500 mm przy zachowaniu wysokości koryta 150 mm. Połączenie z korytkiem realizuje się za pomocą łączników kształtek LSSU oraz śrub SGKM8x16. Dzięki temu uzyskuje się stabilne, mechanicznie trwałe złącze bez dodatkowej obróbki. System nie jest przeznaczony do utrzymania sprawności działania E30/E90 w czasie pożaru. Przy nietypowych zamówieniach należy podać wymiary a i b.

Wersje wykończenia i dopasowanie

Standardowa stal cynkowana zapewnia odporność na korozję w typowych warunkach instalacyjnych. Możliwe jest wykonanie ze stali cynkowanej metodą zanurzeniową, co podnosi odporność w środowiskach bardziej agresywnych, ze stali nierdzewnej dla wymagań higienicznych lub chemicznych, oraz w wersji lakierowanej RAL dla dopasowania kolorystycznego do wnętrza. Zmiana szerokości odbywa się po lewej stronie w kierunku przepływu kabli, co należy uwzględnić na etapie projektowania trasy.